档位位置传感器 汽车上主要传感器的透视安装位置示意图

汽车上主要传感器的透视安装位置示意图

发动机控制系统传感器安装位置（前视图）▼

发动机控制系统传感器安装位置（后视图）▼

发动机控制系统传感器安装位置（顶视图）▼

加速踏板位置传感器安装位置▼

发动机控制系统传感器安装位置（总图）▼

汽车底盘传感器安装位置

1.变速器控制系统（奥迪Q5Steonic7速双离合器变速器挡位、行程、油温传感器）▼

01 霍尔式挡位行程传感器▼

02 变速器输入轴转速传感器▼

2.动态稳定系统（车轮转速传感器）▼

车轮转速传感器安装位置

1—右前轮转速传感器；2—电动机械式驻车制动器；3—右后轮转速传感器；4—右后制动摩擦片磨损传感器；5—左后轮转速传感器及插接器；6—左后轮制动器制动盘；7—左后轮制动器制动钳；8—自动驻车按钮；14—动态稳定控制系统DSC；15—左前轮制动钳；16—左前轮制动盘；17—左前轮转速传感器；18—左前轮制动摩擦片磨损传感器

3.转向系统（转向角度、转矩传感器）▼

汽车安全舒适系统传感器位置

1.电控悬架系统（车辆高度传感器）▼

1—前桥电动主动式侧倾稳定杆；2—电子助力转向系统EPS；3—右前轮加速度传感器；4—右前减震器调节装置调节阀；5—右前车辆高度传感器；6—左前轮加速度传感器；7—左前减震器调节装置调节阀；8—左前车辆高度传感器；9—12V蓄电池；10—动态稳定控制系统；11—车身域控制器；12—立体摄像机；13—碰撞和安全模块；14—驾驶体验开关；15—垂直动态管理平台；16—右后车辆高度传感器；17—右后减震器调节装置调节阀；18—右后车轮加速度传感器；19—左后车辆高度传感器；20—左后减震器调节装置调节阀；21—左后车轮加速度传感器；22—后桥电动主动式侧倾稳定杆；23—电源控制单元PCU

2.主动式稳定杆系统（车轮加速度传感器）▼

1—前桥电动主动式侧倾稳定杆；2—右前车轮加速度传感器；3—发动机室12V蓄电池；4—右后车轮加速度传感器；5—垂直动态管理平台；6—右后配电盒；7—电源控制单元PCU；8—后桥电动主动式侧倾稳定杆；9—左后车轮加速度传感器；10—左前车轮加速度传感器

3.安全气囊（碰撞传感器）▼

1—右前碰撞传感器；2—右侧B柱碰撞传感器；3—右前车门内碰撞传感器（侧面碰撞传感器）；4—SRS控制单元内的加速度传感器；5—左前车门内碰撞传感器（侧面碰撞传感器）；6—左侧B柱碰撞传感器；7—左前碰撞传感器

4.轮胎压力监控系统（轮胎压力传感器）▼

1—右前车轮胎压监控传感器（车轮电子装置）；2—中央信息显示器（可显示轮胎充气压力）；3—右后车轮胎压监控传感器（车轮电子装置）；4—遥控信号接收器；5—左后车轮胎压监控传感器（车轮电子装置）；6—组合仪表；7—动态稳定控制系统DSC；8—左前车轮胎压监控传感器（车轮电子装置）

5.空调系统传感器安装位置▼

△ 空调系统传感器安装位置

1—新鲜空气进气通道温度传感器；2—阳光强度传感器；3—控制单元；4—仪表板温度传感器；5—脚坑出风口温度传感器；6—车外温度传感器

△ 空调器上传感器安装位置

1—脚坑/除霜翻板伺服电机；2—新鲜空气进气通道温度传感器；3—空气流量翻板和循环空气翻板伺服电机；4—新鲜空气鼓风机；5—新鲜空气鼓风机控制单元；6—中央翻板伺服电机；7—温度翻板伺服电机；8—脚坑出风口温度传感器

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新款档位检测器在前几代产品的经验和基础上进一步优化，集陀螺仪和加速度综合判断，记录和分析档杆的运动轨迹，从而判断出档位状态。同时引入的车体运动状态的补偿算法，使传感器对档杆运动轨迹的判断更准确。其优点有，与汽车控制系统隔离，不需要读取原车系统参数；安装方便，不需要对车辆进行拆装。

陀螺仪档位检测器

陀螺档位检测

档位检测器

陀螺仪档显

汽车档显

档位检测器

汽车档位检测器

陀螺仪检测器

陀螺仪检测器

陀螺检测器

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