奇瑞氧传感器 瑞虎加油无反应报P2123 电子油门踏板位置传感器1信号电压过高

瑞虎加油无反应报P2123 电子油门踏板位置传感器1信号电压过高

奇瑞 瑞虎加油没反应

根据学员反馈该车加油节气门没有动作，且仪表或者灯点亮，使用检测仪读取故障为P0134:上游氧传感器电路信号电路故障 P2123 电子油门踏板位置传感器1信号电压过高 P0032 上游氧传感加热控制电路电压高 P0106 进气压力传感器不合理

1

根据学员提供故障现象进行故障诊断

使用检测仪对故障码进行清除，再次读取故障为P2123 电子油门踏板位置传感器1信号电压过高

根据故障码首先对油门踏板进行测量

拔下插头测量结果：1号0V 2号0V 3号5V 4号0V 5号12V 6号5V 插上插头测量结果：1号0.38V 2号0V 3号5V 4号5V 5号12.17V 6号8.69V 以上数据分别为拔下插头和插上插头测量数据，根据数据分析发现有12V电压存在有异常

02

诊断与排除

使用试灯对12V进行测量确认是虚电还是实电

使用试灯对油门踏板5号针脚进行测量发现试灯点亮，且亮度和在蓄电池直接测量试灯的亮度一样，说明5号针脚的电为真实存在

使用试灯对3号针脚进行测量 试灯微亮，说明此路供电针脚为电脑板提供，电源正常

经过测量线路诊断结果与电路图进行对比分析

根据电路图分析正常油门踏板六根线电压分别

1号为信号 2号为搭铁 3号为5V电源 4号为信号 5号为搭铁 6号为5V电源 （1号 2号 3号 为油门踏板信号二组）（4号 5号 6号 为油门踏板信号一组） 电脑版报信号一组故障 实际5号针脚搭铁为0V 但是使用试灯测量五号针脚为12V电源 说明5号针脚存在短路现象

分析电路走向

根据电路分析油门踏板的5号搭铁针脚与前后氧传感器公用搭铁点，且在油门踏板5号针脚测量到了12V电压，对前后氧传感器插头拔掉后发现在拔下前氧传感器 油门踏板5号针脚试灯熄灭，证明为前氧传感器损坏短路导致反向串电

那为什么油门踏板五号针脚和前后氧传感器在电脑板公用搭铁怎么会是存在12V的电源呢？

由于氧传感器内部短路损坏把电脑板内部的搭铁击穿并且油门踏板和前后氧传感器线路属于并联，电脑监测到油门踏板信号异常导致报故障码和出现加油不能上升的现象

测量验证电脑板损坏

一：使用万用表测量电脑板本身搭铁点3号针脚与前后氧传感器和油门踏板在电脑板36号针脚公用搭铁点电阻为为无穷大，证明内部断路

二：测量电脑板本身搭铁点3号针脚搭铁与油门踏板2号针脚对应电脑板35号针脚搭铁点电阻为01Ω，证明内部搭铁正常

经过分析测量与诊断充分说明电脑板内部击穿损坏

易学通汽修网络学院

由于该车为老旧车型成本较高，所以把电脑板本身搭铁点3号针脚与前后氧传感器和油门踏板公用搭铁36号针脚进行并联处理，更换前氧传感器故障排除

故障总结：

在整个的故障排除过程中，我们运用到了很多的诊断思路和问题分析步骤，说明了基础原理是多么的重要，在对于故障分析必须要懂原理和电器的工作流程，如果对正常的工作原理都模糊不清，那么一个很小的故障，对于每位技师来说就是疑难故障！

行驶5万公里的瑞虎3x发动机故障，维修师傅：加的油质量不好

我们都知道一些私人的加油站油价比较便宜，大概比正规的加油站便宜1-2元左右，但是这种油对发动机还是有一定的影响，我们在选择加油站时一定要仔细分辨。

一位车主提出一个问题，他的车是2017款的瑞虎3x，发动机是1.5L排量的，手动挡车型，行驶里程5万公里。 车主反映在最近几个月内，车子经常需要踩一下油门才能打火成功，问是什么原因。这位车主还提供了一个刚换下来的火花塞图片，如下图所示。

首先从这位瑞虎3x车主发来的图片中可以发现，火花塞表面发红说明加的汽油里面含铅过多，已经属于火花塞铅中毒的情况，需要加优质无铅汽油。正常火花塞燃烧后的颜色是砖红色的，如下图所示。

这个情况说明加的油质量不好，应该是一些小地方加油站的油。如果这种油一直使用下去的话，它会慢慢的损坏发动机油泵，损坏三元催化器和氧传感器。这种情况还会造成启动困难以及启动后发动机抖动。严重的时候甚至会车辆熄火以及亮故障灯加油加不起速以及提速缓慢。

建议车主赶紧不要在之前的加油站加油了，最正规的中国石化和中石油的加油站，在汽油里面中国石化是最靠谱的，虽然说中国石化里面也有个别时候也会出现一些劣质的油品，但是那个概率是很低的。

中石化的绝大数的油都是进口油，而中石油的话有一部分不是进口油，而相当于一些私人的加油站就是他们的油都是来自于一些规模不大的小厂提炼的，这也是为什么私人加油站的油会比正规的加油站的油要便宜的原因，因为质量不一样。

这个处理的办法是先清理清理油路，将油箱拆了然后里面油倒出来彻底清洗，换上一个新的汽油滤清器，然后使用压缩空气对管路吹干净，把里面残留的油液全部吹出来，然后在更换火花塞就可以了。对喷油器的清洗，可以使用专用吊瓶添加清洗剂的方法单独清洗。

将油路彻底的清洗后，再到正规的中国石化加油站加注正规的汽油，第一箱油建议选择95号的汽油，可以降低前期使用质量不好的油造成的影响。加完以后，使用低档位高转速的拉下高速，尽量把档位放在三档上面使用，比如你跑个100码左右，然后三档一直跑，跑个半个小时左右，使混合气在发动机燃烧室里面循环。这是一个完善的过程，对车辆后期使用方面是好处的。

这个维修费用的话，包括拆装、清洗和使用的材料加起来的话，一般来说是需要在400到500左右。其中奇瑞原厂的一个23块钱左右，要更换4个，更换火花塞的费用在200元左右。

综上所述，该车出现需要踩一点油门才可以启动的现象是因为使用的燃油质量不好，因为造成了混合气的燃烧不好，在启动踩油门的情况下，发动机ECU会加大喷油量对混合气进行加浓。

相关问答

[最佳回答]有1个的如果我的回答你满意请设置最佳答案

[最佳回答]请问大师们QQ611的氧传感器和三元(查成交价|参配|优惠政策)催化多少钱?哪里有货,年前能买到吗?急需!谢谢指点!请问大师们QQ611的氧传感器和三元(查...

1.氧传感器电压过高大多是进气系统进气压力或流量过高问题导致的,建议到当地经销商进行检测。2.氧传感器电压高主要是传感器插头进水腐蚀和线路故障导致;3...

[最佳回答]怎么也得100多的1

[最佳回答]一般在排气歧管上,和后面的通用,可以用。

可能是那个传感器坏了,可以去4S用专用电脑检测一下,氧传感器如果坏了最明显的就是冒黑烟,油耗明显增高~水温传感器坏了也会出现此类故障~可能是那个传感器坏...

故障现象:此车加速无力,急加速反应迟钝,排气管冒黑烟并且气体有较刺鼻的气味。故障排除:先检查氧传感器,卸下该传感器发现表面呈轻微的红褐色,属正常。用...

流电压档,两表笔分别接传感器3#(灰色)、4#(黑色)针脚,此时电压应在0.1-0.9V即可。氧传感器,是汽车上的标准配置,它是利用陶瓷敏感元件测量汽车排气管...流电...

[最佳回答]三元(查成交价|参配|优惠政策)催化器坏了提示不是氧传感器坏

会!如果氧传感器坏掉,它就无法给ECU一个标准的信号来定喷油量,这么一来喷油量就会大大的增加了,所以就会增加油耗了!肯定会,氧传感器坏了以后,电脑收不到...