路灯的传感器路灯杆里装“雷达” 杆顶还有“停机坪” 这里的路灯很“稀奇”！

发布时间：2024-11-25 05:11:22

路灯杆里装“雷达” 杆顶还有“停机坪” 这里的路灯很“稀奇”！

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河南日报客户端记者卢松刘宏冰通讯员唐月明

7月4日晚，红日西沉，夜色渐浓。远远望去，新建成通车的豫东南高新技术开发区南昌大街上，造型新颖的路灯，仿佛两队守护城市安全的卫兵，列队在道路两旁。每有行人走过、车辆驶过，路灯像长了眼睛和大脑一样，人来、车来灯亮，人走、车走灯暗。

“这些路灯搭载了高精度雷达传感器，采用先进的动态管控技术，能精准感知人车通行情况，实现智能化照明调节，可有效降低能源消耗60%左右。”河南省豫东南高新投资集团有限公司总经理助理金收说。

智能感知人车，自动调节明暗，一定有人说这没啥稀奇的。

“除了节能，智慧路灯还通过远程智能控制系统及云平台，实现对灯具及线路的在线监测、管理和数据采集、分析，提高运维效率，消除线路故障隐患。”金收说。

还有更稀奇的呢！别眨眼，往这看！

一座灯杆顶部的“四方盒子”突然打开，里面缓缓飞出一架无人机，升到一定高度后，开始沿着街道缓缓飞行，仿佛守护城市的“精灵”，睁着大大的“眼睛”，俯视着地面。

来到智慧城市智能控制室，无人机的鸟瞰图像，正适时回传到大屏幕上，让城市管理者们“稳坐中军帐，一屏知八方”。

“采用‘智慧灯杆+无人机’的创新融合模式，是我们打造智慧园区的一项创新探索。”金收表示，灯杆上的“机库”，又是自动巡航无人机起降的“停机坪”。无人机以灯杆为依托，不仅提高了城市管理响应速度和应对效率，还可以节省城市空间，提高基础设施利用率，实现一杆多用、万物互联，助力智慧城市生态构建。

据介绍，路灯上的无人机，可通过电脑编程自主巡航，也可实现远程指挥控制，现已广泛应用于高新区的项目建设管理，实现日常定点巡检拍照，及时掌握施工进度、发现私搭乱建等环境问题，以及对各路段的照明、交通情况进行巡检，并将逐步应用于交通管制、环境监测、河道管理、应急搜救、城市管理等方面。

而且未来无需开槽挖沟立杆，通过加装模块化设备，就可实现智慧交通、违停抓拍、环境监测、数据采集、一键报警、5G基站、手机无线充电等“1+N”智慧模式，实现一杆多用，城市万物互联。

“作为数字化、信息化、智能化新型基础设施之一，豫东南高新区安装并启用了218盏多功能智慧路灯。”河南省豫东南高新投资集团有限公司党委副书记、副总经理陈伟表示，智慧路灯与无人机技术的结合，是豫东南高新区打造智慧园区的重要环节，为未来智慧城市的建设、运营和管理创造了无限可能。

　　在城市基础设施建设中，路灯属于其中一个极其重要的部分。城市基础设施建设中，路灯属于其中一个极其重要的部分。在道路上设置路灯，不仅能够使居民在夜间的出行需求得到满足，还能够使交通安全得到保障。

　　智慧路灯不仅可以作为重要的信息传递渠道，还可以承载城市文化、消费信息等大数据。它们不仅是智慧城市建设中的“桥梁”，也给我们重新定义了路灯。智慧城市发展建设在不断地进行中，各大城市都在大力建设智慧灯杆系统，为将来的智慧城市发展奠定了良好的基础。

　　智慧路灯环境传感器可实现连续24小时在线监测风速、风向、温度、湿度、气压、pm2.5、pm10、噪声。