油位传感器在哪 一日一例N46,N46T发动机机油地壳上的油位传感器漏油
一日一例N46、N46T发动机机油地壳上的油位传感器漏油
故障现象:在装配N46T发动机的车型上,如E60、E81、E82、E83、E84、E85、E87、E88、E90、E91、E93,无明确的生产日期要求。发动机的油底壳上的油位传感处漏油,漏油发生在油位传感器螺栓和油底壳连接处,发动机机油通过铆钉之类的连接而流出,如图1-15-22所示。
检查维修:更换油位传感器或油底壳不能消除故障。维修此类故障需要按照以下步骤:
1、排放发动机机油并拆除油位传感器。
2、从外面彻底清洁油底壳的油位传感器区域,表面和螺销必须无油脂,不允许有机油从油位传感器空中流出。将所有残留机油从油底壳的螺栓连接处清除干净,接着使其彻底干燥,如图1-15-23所示。
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3、从已拆下的油位传感器上取下密封环,彻底清洁油位传感器,尤其是密封的凹槽和螺栓连接的接触面必须保持清洁。如图1-15-24所示。接着使其彻底干燥,安装新的密封环,零件号码12 61 1 744 292。
4、按如下方式用硅胶密封油位传感器。提示:只能使用Loctite Black Silicone 5970。零件号码83 19 0 404 517,其他硅胶不能达到目的。
在油底壳螺栓连接处涂一圈约2mm厚的硅胶。接着用手指按压,以便将硅胶同时压入铆钉缝隙中,如图1-15-25、图1-15-26所示。
在螺栓周围在涂一圈硅胶,但是这一圈硅胶不能压牢,如图1-15-27所示。注意:为了安装油位传感器时不会将硅胶压入油底壳中,油位传感器孔的边缘上不允许有硅胶。
小心地擦掉油位传感器孔边缘上的硅胶。
立即重新安装油位传感器。如下图1-15-28所示。注意:此时还不允许硅胶硬化。只有新鲜的硅胶才能与油位传感器和成型密封件相匹配。
5、加注发动机机油。注意:维修后请让车辆保持数小时的静止使硅胶硬化。
油位传感器工作原理是什么?
油位传感器是车辆管理系统中的一个重要组件,它可以帮助驾驶员监测汽车油箱内油位的高低。油位传感器通过测量油面与空气之间的电容值变化来检测油位。当汽车油箱内的油位下降时,电容值也会随之下降,从而向仪表板发送信息以显示油箱油量。
油位传感器工作原理:
油位传感器通常由两个电极组成,一个电极连接到地线,另一个电极则悬挂在汽油中。因为汽油是一种绝缘液体,所以它不会导致电路短路。 当你给这个电容器充电时,因为电容器中汽油的介电常数小于实际空气的介电常数,所以由于信号发生偏移原因电容值发生了改变,从而向仪表板发送信息以显示油箱油量。
vika油位传感器
油位传感器坏了有必要换吗?
如果您的汽车在行驶中或加油时仪表板上显示的油量不正确,那么可能是由于油位传感器损坏所致。另一种情况是检测到故障代码,这种代码通常会在查找错误方向上提供指导。如果您检测到这些问题,则需要考虑更换油位传感器。但请注意,如果油位传感器正常,例如您只是获得低燃油警报,那么更换传感器就不是必须的。
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