爆震传感器对 什么是爆震传感器，有什么作用？

什么是爆震传感器，有什么作用？

发动机的燃烧十分复杂，所以需要有相当精确的设计与控制，稍有一点控制失误或是失常，便会造成不正常燃烧，而“爆震”就是一种不正常燃烧。简单的说，爆震是不正常燃烧所导致的燃烧室内压力失常。

发动机工作时因点火时间提前过度（点火提前角）、发动机的负荷、温度及燃料的质量等影响，会引起发动机爆震。发生爆震时，由于气体燃烧在活塞运动到上止点之前，轻者产生噪音及降低发动机的功率，重者会损坏发动机的机械部件。为了防止爆震的产生，爆震传感器是不可缺少的重要部件，以便通过电子控制系统去调整点火提前时间。

因为发动机存在爆震现象，因此也就有了爆震传感器，爆震传感器安装在发动机缸体中间以四缸机为例安装在2缸和3缸之间，或者1 ，2缸中间一个，3，4缸中间一个。其作用是用来测定发动机抖动度，当发动机产生爆震时，爆震传感器把发动机的机械振动转变为信号电压送至ECU。ECU根据其内部事先储存的点火及其他数据，及时计算修正点火提前角，去调整点火时间，防止爆震的发生。

低标号燃油，点火过早等原因引起的发动机爆震会造成发动机损坏。爆震传感器的作用是将发动机爆震以电信号的形式传递给电子控制模，作为控制模块调整点火正时以阻止进一步爆震的重要依据。爆震传感器一般都是压电陶瓷式的，当发动机有抖动时里面的陶瓷受到挤压产生一个电信号。

爆震传感器有很多种，如磁致伸缩式爆震传感器、压电陶瓷式爆震传感器、压电式共振型传感器等。

发动机如果有爆震问题 可能会损坏爱车

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今天的大百科要说的就是爆震(Knocking)，其实爆震的成因并不复杂，但是车子出现爆震就一定得治。

简单来说，当燃料进入气缸内燃烧时，进气、燃料喷射等环节都是一个精密的过程，只要在这些环环相扣的任何一个环节里出现了问题，那就可能出现爆震，出现爆震时大体特征就是发动机会产生咚咚的敲击声，或者有点像敲三角铁的声音。

而爆震的成因有以下几个：

发动机积碳过多；发动机温度过高；空燃比不对或者是汽油的辛烷值过低。一般来说积碳过多的话，那就清清积碳就行了，如果是空燃比不对，那就得找懂行的车店去调调ECU了。如果汽油的辛烷值过低，那就可以考虑加点高标号的汽油了。

所以有一天你的车出现了爆震，但你根本不知道，或者遇到爆震了却不想管？呵呵，那就等着发动机被炸掉吧。因为和轻微爆震不同的是，缘起于发动机问题所产生的爆震会使活塞等部件直接损坏，再严重点就炸掉发动机，那你的车子基本就废啦。不过只要有了爆震传感器，就可以监测出爱车有没有爆震问题，所以一切都是可以防患于未然的。

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