传感器锁扣 零跑汽车取得力感应式安全带锁扣专利，解决了传统未系提醒装置不能准确检测乘员安全带佩戴情况的问题

零跑汽车取得力感应式安全带锁扣专利，解决了传统未系提醒装置不能准确检测乘员安全带佩戴情况的问题

金融界2023年12月21日消息，据国家知识产权局公告，浙江零跑科技股份有限公司取得一项名为“力感应式安全带锁扣、汽车安全带及汽车控制系统“，授权公告号CN220199246U，申请日期为2023年6月。

专利摘要显示，本申请涉一种力感应式安全带锁扣、汽车安全带及汽车控制系统。力感应式安全带锁扣包括壳体和锁头总成，壳体设有插接槽，锁头总成装设于插接槽，锁头总成设有卡接凸起，锁舌插置于插接槽，且锁舌上的卡孔与卡接凸起卡接配合，汽车安全带能够通过锁舌上设置的卡孔的内壁对卡接凸起施加拉力。力感应式安全带锁扣还包括拉力传感器，拉力传感器贴设于卡接凸起，以检测卡接凸起受到的拉力值，并且，拉力传感器电连接汽车控制系统，当拉力传感器测得的拉力值小于或者等于预设拉力值时，汽车控制系统能够发出报警信号。本申请提供的力感应式安全带锁扣、汽车安全带及汽车控制系统，解决了传统未系提醒装置不能准确检测乘员的安全带佩戴情况的问题。

本文源自金融界

是否值得升级？微软手环2开箱体验

去年的10月末，微软悄悄的发布了第一代智能手环Microsoft Band，时隔一年，Band也迎来了第一次升级，弧面屏幕，传感器位置移动，增加佩戴舒适性。针对这些改进，外媒（Windows Central）甚至给出了“fixed almost everything ... the Band 2 represents some crazy engineering from Microsoft”的超高评价。而售价方面，上市价格也从第一代Band的199.99美元提高到了249.99美元，同时Band一代也降价至129.99美元。那么，Band2真的值这多出来的一倍价格吗？

首先例行上参数：

由于我是第一批预定的（其实看发布会的时候我就开始不停F5刷新band的官网了，正式放出pre-order链接之后没几分钟就下单了），所以也是除评测媒体之外第一批拿到Band2的消费者。与上次不同，这次Band2的发货是从中国珠海的代工厂直接发出，发到美国入关，到我手中一共用了5天的时间。

刚回家就看到这个包装盒在门口躺着，赶紧请进门

包装盒背面被贴了一张纸条：10月30日（正式发售日）之前请勿出售，话说我也是今天（30日）才拿到的，也没法提前出售，这个日期微软算的还是比较厉害

外包装其实并不算很好，不过里面也没有损坏

这就是band2的包装盒正面了

拿出band1的包装盒比较一下，尺寸上并没有特别明显的变化，稍微矮了一点点貌似

打开方式从band1的上面抽出变成了下面抽出

抽出之后，band2就这么立在这里，感觉包装比去年的要好那么一点，至少这个presentation还是给人一种精心设计过的感觉

其他东西都被压在了band2的下面

里面有很薄的一些说明文件，反正我是不会去读的

这个是band2的数据线，和一代不通用的

band2是靠类似于泡沫塑料的东西夹在上面的

把Band1和Band2还有数据线都请出来合影一张

刚才说到数据线不通用，这里可以看出来两者是完全不一样的

充电接口的位置，二代也做出了改动，这样的优点就是，充电接口不会因为长时间佩戴而变得很脏甚至脏东西覆盖触点导致接触不良无法充电

心跳感应器从锁扣面移到了显示屏背面，同时紫外线传感器从屏幕旁边移到了锁扣上，这样的改动是方便了UV传感器可以实时获取信息，也就是Band2的新功能之一——紫外线智能提醒。

电池则是从两侧移动到了锁扣下面，大大提升了舒适程度。

不过也许是我这个的个例，感觉锁扣不如一代那么牢固，虽然不会掉，但是轻轻用力会有晃动的感觉

第一次开机会提示选择语言，这里我留意了一下，一共有11种语言：

英语，丹麦语，德语，西班牙语，法语，意大利语，荷兰语，挪威语，葡萄牙语，芬兰语和瑞典语。

都是拉丁语系，没有中文。

接下来选择配对的智能手机

第一个选项是WP，就是我要选的，话说这里不该改成Win10 Mobile了么

Band2延续了Band1的优良传统！WP，安卓，IOS全平台支持！

接着会提示去下载Microsoft Health App，并开启蓝牙配对

这个过程和一代是基本一样的。

如果你没有配对过其他手环，进入程序之后在左侧的菜单里面选择Add a Band就可以了，然后按图选择Band2，如果以前用过Band1，这里则需要先清除和Band1的配对，然后再添加Band2。

第一次连接的时候会提示有固件升级

按照顺序进行下去就可以了

这里其实升级失败了，然后所有设置被重置了，不知道为什么

出现这种情况的话，解决方法很简单，去蓝牙菜单里面，删除以前的配对，重新配对即可

再一次尝试成功升级了固件，具体有什么变化，我也不知道，也没听外媒说起过有固件升级。

然后经过短暂的等待即可

接下来点band右下的那颗Action键就可以使用啦

默认的主题是灰色的，大概是为了更好的适应AMOLED的特性

信息里面可以看到已经配对的手机和手环名字

Rotate Watch Mode是另一个Band2新增的功能，只在你抬起手臂的时候点亮屏幕，这样可以节省很多电量

如果选择Rotate模式，Band2需要获知你佩戴的方式。

默认是左臂内侧，一共有四种可选，和选择的不同的佩戴方式可能会导致屏幕不能自动点亮或者屏幕在不该点亮的时候点亮了

这里推荐两个第三方App，第一个是Walk Reminder，售价0.99美元，可以自己设置时间和步数，如果在xx分钟内没有走够xx步，就会通过手环震动告诉你该起来运动一下，这样的App对我们这些在电脑前一坐就是一天的人来说，是个不错的提醒方式。

第一次使用会提示你需要在手换上添加一个图标

然后就可以进行详细的设置了，这个根据个人喜好即可，我的设置是1小时内没有走25步的话，就会提示，忽略日历中的繁忙时间。

第二个App叫FanBand，售价1.99美元，这个app内置了很多种Band的主题，我选择的和一代的时候一样，都是Technology下的NVIDIA主题，如果没有自己想要的主题，可以通过内置的联系方式发邮件给开发者，这个NVIDIA主题就是我request之后，开发者在某次更新中添加的。

这些主题既适用于一代Band，也使用于二代Band。

有一个小细节：以前Band1充电的时候，电量百分比只会显示为5的倍数，现在则是精确到了每一个个位数。

至于续航方面的测试，刚拿到手暂时没有测试，充电速度倒是很快，即使是最后的10%（89%-100%），也只用了不到20分钟，根据早先拿到评测样品的外媒，完整的充电时间应该是在1小时30分钟左右，续航则仍然和一代一样，两天一充。

另外，经过实际测试，发现中文仍然是不支持的，接收的短信中的中文字符仍然是以框框显示。

最后，差点忘了ID照。。。

感谢IT之家网友 折腾 的投稿

微信搜索“IT之家”关注抢6s大礼！下载IT之家客户端（戳这里）也可参与评论抽楼层大奖！

相关问答

检查保险丝是否断了;检查遥控钥匙是否没电,如果有,更换电池;检查是否有信号干扰,避免干扰。如果电缆打开,查看电缆或盖子上是否有东西卡住。如果是电动的...

对于拆卸GS3车型后氧传感器插头,可以按照以下步骤操作:1.首先,确认车辆已经熄火,并且位于安全的工作环境下。确保车辆不会滑动或移动。2.定位后氧传感器...

安全带未系提醒功能锁扣工作原理:电源连接至档位触发开关,档位触发开关分别连接至驾驶座安全带触发开关和副驾驶座压力开关,副驾驶座压力开关与安全带触发开...

故障检测仪读故障码,判定是哪个传感器故障、还是控制器故障;如果没有检测仪,直接第二步;2、打开发动机舱,在防火墙左右两侧各有两个ABS传感器插头(红圈处)...

答:奔驰s600聊速传感器插头拔方法:首先把插头往里面推住,再按下锁扣一拔就出来了,如果是塑料老化就得拿个小的一字刀挑起锁扣来再拔就可以了。答:奔驰s600聊...

更换方法:一、更换的传感器型号要一致二、更换之前关闭点火开关三、更换之前清洁传感器周围的灰尘杂物,以防拆卸时掉入进气管四、拔传感器插头时一定先按...

首先把插头往里面推住,再按下锁扣一拔就出来了,如果是塑料老化就得拿个小的一字刀挑起锁扣来再拔就可以了!谢谢首先把插头往里面推住,再按下锁扣一拔就出来了...

就象是手机,你知道用他就行了,还想不开要知道他的工作原理,??我只知道,是一种磁感应,里机那个圆磁片不转了,TD就会有感应信号回给电路板.让打包机切...

首先需要明确的是,拆卸车辆上的零部件需要具备相关的专业技能和操作经验,以免因操作不当而导致零部件损坏或人身伤害。对于Polo和ABS传感器插头的拆卸,需要先...

一般是接安全带信号。有安全带锁扣、安全气囊、感应器或者加热垫、电动座椅电机等线束。副驾座下边的电线插头首先是座位感应器的插头,并配合安全带插头感应...