传感器板材质 传感器外壳不知道用什么材料?这篇给你答案
传感器外壳不知道用什么材料?这篇给你答案
随着汽车技术的飞速发展,传感器作为现代汽车的关键组成部分,发挥着越来越重要的作用。从引擎管理到安全系统,再到驾驶辅助技术,传感器都是不可或缺的一环。然而,传感器中的敏感电子元件极易受到外界环境的影响,为了保护传感器中的敏感电子元件,传感器外壳必须耐受一系列化学品和高温 ,因此,选择什么材料显得至关重要。
汽车传感器的工作环境复杂多变,不仅要面对极端的气候条件,还要承受来自汽车内部的各种化学物质的侵蚀。这就要求传感器外壳必须具备出色的耐化学品性和耐高温性能。在这样的背景下,高温尼龙PPA凭借其卓越的性能,成为了汽车传感器外壳的理想材料。
高温尼龙PPA是一种高性能的工程塑料,具有出色的耐高温性能。在高达180°C的温度下 ,它仍能保持稳定的物理和化学性能,不会因高温而发生软化、变形或降解。这一特性使得高温尼龙PPA成为保护传感器中敏感电子元件免受高温侵害的理想选择。
除了耐高温性能外,高温尼龙PPA还具有优秀的电气性能 。它具有低电离腐蚀的特性,这意味着即使在潮湿或腐蚀性环境中,它也能保持稳定的电气性能,不会对传感器的工作产生负面影响,确保传感器在各种恶劣环境下能稳定工作。
此外,高温尼龙PPA还具有优良的加工性能 ,可以通过注塑工艺制成各种形状和尺寸的传感器外壳。这使得高温尼龙PPA在汽车传感器外壳制造领域具有广泛的应用前景。
高温尼龙PPA以其出色的耐高温性能、电气性能、耐化学品性和加工性能,成为了汽车传感器外壳的理想材料。
苏州纳磐新材料科技有限公司 专业提供高性能及轻量化材料解决方案 ,为新能源汽车提供从PPS/PPA改性粒子、热塑复材预浸带到热塑复材制品 的解决方案,目标是让全球TOP10的新能源汽车都用纳磐PPS。与三大全域自研新能源主机厂 唯一深度合作,与几大TIER1从粒子到热塑复材制品 解决方案全方位合作,新能源汽车领域国产PPS/PPA特种工程塑料应用案例数第一 ,新能源汽车领域PPS基热塑复材制品开发案例数量第一 。
选材案例 传感器板锁触摸检测用导热材料
大家好,我是你们的朋友小库@塑库网 ,不安分的化工行业老炮一枚,多年专注于协助结构工程师找到合适的工程塑料解决方案。
前言
电子数据的爆炸性增长,推动着半导体技术的飞速发展。
作为数据核心的芯片,其运行速度越来越快,但尺寸却越来越小,导致单位面积产生的热量也不断增加。如果这些热量不能有效地散发,会导致元器件温度升高,进而使电路运行速度变慢、性能下降,同时还会大大降低元器件的使用寿命。
因此,如何使用导热材料与导热方式,是一个十分重要的课题。
案例背景
近日,在塑库网小程序『需求广场』板块,有用户提出:PA6基导热材料的选材需求 ,具体用做传感器的板锁触摸检测。
▲来源:塑库网『需求广场』
入口:塑库网小程序→需求广场→专家选材
塑库网推荐方案
我们整理了用户的需求CTQs:
1、导热材料;
2、PA6基材;
3、有电绝缘要求;
4、导热系数>1(厚度方向)。
基于此,我们在塑库网小程序上查询符合条件的材料:
步骤一: 进入塑库网首页,在顶端的特性栏目里,点击“更多”,进入特性选项列表。
▲来源:塑库网小程序
步骤二: 选择左侧的“导热与耐热”,再选择右边的“导热(电绝缘)”,并确认。
可以查询到101条符合条件的结果 ↓
▲来源:塑库网小程序
步骤三: 继续在上方的“种类”中,选择材料种类:脂肪族尼龙→PA6。
可以查询到7条符合条件的结果 ↓
▲来源:塑库网小程序
步骤四: 最后,我们根据材料的导热系数来选择规格。
Celanese D3612,导热系数为:1.3/3.7
RTP 200 TC-I-25,导热系数:1.5/5.0
以上均可以满足客户的要求。
案例总结
以上就是借助塑库网小程序,完成的一个真实选材案例。非常简单且实用,欢迎大家免费使用。
如果大家对塑料选材/降本感兴趣,塑库网非常愿意提供免费咨询服务。
如果您在工作中需要选材服务,欢迎您随时联系我们@塑库网。
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