卡车后处理加装排温螺丝真的不影响动力吗？

很多驾驶员朋友为了节省尿素，会在排气管的排温螺丝上增加一个螺丝，这样排温传感器的探头就被往上提升，以此来减慢排温传感器温度上升的速度，从而达到后处理少喷尿素的目的。那这样做，尿素后处理会不会报故障，从而限制发动机的扭矩呢？

各种调节螺丝

答案是会的。排放是否达标，是由排气管尾部的氮氧传感器测得的。氮氧传感器在通电的时候首先会自己加热到100摄氏度，然后等待一个露点温度，这个温度一般是180摄氏度，当露点温度达到时，氮氧传感器再次把探头温度加热到600摄氏度以上，这时候它才能正常工作，来监测尾气排放。那什么是露点温度呢？由于氮氧传感器的探头是二氧化锆的陶瓷结构，而且装在排气管出口的地方，这个地方是最靠近空气的地方，当排气管由高温逐渐冷却时，空气中的水分会冷凝聚集在氮氧传感器的探头附近。若冷车启动时，氮氧传感器直接加热到600摄氏度，若遇到水，陶瓷结构的探头会炸裂。所以对于氮氧传感器来讲，可以理解为它的首次工作温度是在180摄氏度。尿素水溶液在200摄氏度以上时，才能正常分解出来氨气。所以后处理正常喷射尿素一般是在200摄氏度以上，一般大部分车会标定在230摄氏度。正常情况下，氮氧传感器首次工作温度是180摄氏度，180到230度是很快可以达到的，这时候尿素后处理参与中和有害物质的工作，从而使得后处理排放正常，但由于加装排温螺丝，温度传感器探头被提升，在某些工况下，排气温度由180摄氏度到230摄氏度变得不容易，还有些工况下，排气温度一直低于230摄氏度，氮氧传感器一直在监测尾气，而尿素后处理迟迟不喷尿素，这个时候氮氧传感器多次监测，发现尾气不合格，就会报出排放超标的故障，从而限制发动机扭矩。

氮氧传感器位置

内部结构

很多人都是觉得自己的尿素过多消耗，这里边很多都是心理作用。正常的尿素消耗量的计算是根据燃油消耗量来衡量的，一般按照每100L柴油尿素消耗量在5L-8L左右，如果在这个范围都是正常的。当然如果实在是想加一个排温螺丝，建议不要加的太长，随着冬季的到来，最好是能够取掉。

为了省尿素钱，最终却堵塞了SCR 这些操作绝对不能用！

文 | 卡车之家

进入国四以来，SCR（选择性催化还原）后处理技术进入大家的视线，它是通过向后处理单元中喷射尿素溶液来达到降低氮氧化物排放的作用，直观的说就是咱们的卡车除了“喝油”还需要“喝尿”了。既然多了这么一个后处理装置，有时候也会遇到一些问题。

前几天有一位卡友抱怨，说自己刚买不久的国五排放的轻卡刚跑了6万多公里，最近动力下降很厉害，油耗也跟随着变高，检查发动机各项情况后没发现有问题。由于该车是国五排放，后处理中增加了SCR选择性还原后处理装置，遂怀疑是不是后处理装置堵塞引发这一系列问题。

拆下后处理催化器一看果然不出所料，前端已经被尿素结晶体严重堵塞，这样一来就造成排气背压过大，引起发动机功率下降，也就有了卡友所说的那些问题。产生这个问题通常是因为使用了不合格的尿素溶液，不合格的尿素溶液纯度低，多数含有一些重金属杂质，这些杂质使SCR催化剂中毒失效，并且也会产生结晶堵塞催化器载体。

在询问卡友以后得知，卡友都是在正规的中石化加油站购买的正规厂家生产的尿素溶液，应该不存在使用劣质尿素的问题，造成这个故障就有可能是另外的原因了。

1：加装省尿素螺丝

因为国内柴油含硫量较高，为了适应这种情况，国内的SCR后处理系统多采用对硫不敏感的钒基，但这个钒基后处理载体有个缺点，在温度低的时候催化效果不理想，所以在排气温度没达到200度的时候系统是不喷射尿素的。

这个螺丝的原理就是将传感器加高后，就会造成传感器失准，在正常行驶过程中让传感器认为排气温度不达标，从而达到少喷或者不喷尿素的作用。因为传感器失准，系统在该喷的时候没有喷不该喷的时候却使劲喷就成了常态，这样一来就容易使尿素溶液产生结晶体堵塞后处处理装置。

2：刻意长时间小油门行驶

我们已经得知，催化剂需要合适的工作温度，很多卡友为了省油，在平路巡航的时候刻意低转速小油门吊着跑，这时候就会造成排温和载体达不到工作温度，再加第一条所说的省尿素螺丝造成的误喷，就无法对尿素溶液进行持续的分解催化，使未能完全参与催化反应的生成物也就是结晶体附着在催化剂表面，导致堵塞催化剂通道。

3：SCR系统本身故障

除了以上两种情况SCR系统本身的设计缺陷或者是故障，例如排气管前段过长并且保温措施不到位；尿素喷射压力不正常、雾化不好或者是喷嘴关闭不严；尿素泵在熄火以后清空管路不彻底；尿素滤芯破损导致杂质堵塞喷嘴等等，都有可能导致后处理系统结晶堵塞。

总结

综上所述，SCR系统堵塞不单单只是尿素的问题，如果使用不当哪怕你就买最好的尿素也会产生结晶堵着催化器的故障。如果只是尿素结晶体堵塞，还可以通过清洗的方法使催化器再生还原，但使用劣质尿素造成的重金属中毒，那整个后处理单元就只能报废，这个损失是咱们普通卡友所承受不起的。

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