电子助力扭力传感器 MIVICE重磅产品：S200力矩传感器产品介绍
MIVICE重磅产品：S200力矩传感器产品介绍
出处 : 麦思动力 作者 : 麦思动力
传感器技术早在十七年前就被美国时代周刊列为“未来改变人类十大新技术之首”。时至今日，传感器技术应用早已覆盖了现代生活的方方面面。
以手机为例，当你拿起手机解锁的那一刻起，实时传感器同步开始工作：拍照需要影像传感器，出门GPS遥感技术帮你导航，无处不在的传感器正悄无声息地改变着我们的生活。在人人都是“半电子人”的新人工智能时代，传感器就是我们的“电五官”。
应用到电助力自行车领域，常见的有速度、踏频、力矩传感器，种类繁多的传感器是电助力产品必不可少的核心技术产品，这其中应用最成熟、可靠安全的便是力矩传感器。
力矩传感器原理
力矩传感器能够实时测量出双脚踩踏力矩的大小，并将力矩信号转化成电磁信号传递给控制器，控制器再根据传感器采集的实时数据精准控制电机的运转。
电机、力矩传感器、控制器是麦思MIVICE三⼤核⼼部件技术。MIVICE S200力矩传感器采用全球独有的非接触式传感专利技术，力矩信号源自材料物理属性，工艺成熟，结构简单，性能稳定可靠。
产品参数
精确稳定 超强可靠性
传感器数据采集的准确性及精确性是保证骑行体验一致性的第一步，也是最重要的一步。
除此以外，作为高频次、长寿命的出行工具，同时又兼具运动属性的电助力自行车无疑要求各部件拥有超高可靠性、安全性及稳定性。
MIVICE S200力矩传感器可应用于五通中轴，永磁设计拥有超强的可靠性及长时稳定性，传感器通过几毫米无接触的间隙就可以测得微小的磁场变化，无触点式感应，不受外界干扰。从原理到技术实现上，确保S200传感器长期精确稳定地运行。
考虑到电助力自行车的户外运动属性，无论是寒冬酷暑，风吹日晒雨林，或是崎岖山林，跋山涉水，作为核心部件的传感器更要经得起极端条件的考验，在经历两百万次荷载循环测试、68个环境温度测试周期、120小时振动测试后，MIVICE传感器信号始终可靠稳定，这样严苛的测试环境远远超过人类可承受的极限。
易安装，免维护
得益于简单的结构和高度集成的隐藏式设计，通过在原有车架更换中轴即可完成S200双边力矩传感器的安装。中轴配件规格可根据厂商要求进行打造，匹配度高。
全球独有的非接触式传感专利技术也决定这此款传感器拥有免维护的特性。业内传统传感器工艺复杂且工艺粗糙，易受外部环境干扰，常常会有退磁、失效、断轴等现象的发生，产品中后期极易产生各类故障及售后问题，令整车厂商苦不堪言。采用具有超强稳定性能的S200力矩传感器，则几乎杜绝了因传感器衰减、失效或受损而导致的问题，售后成本大大降低。
超高性价比
依托德国研发团队多年的技术积淀，同时引进德国成熟的精工制造工艺，建立从采购到交付的全流程高质量管控体系，麦思推出的MIVICES200力矩传感器相比同类产品，性能更优异，更具稳定性，质量更可靠，价格优势明显。
可拓展性强
传感器的应用无处不在，毫不夸张地讲，现代生活的绚丽多彩与方便快捷都离不开传感器。MIVICE所研发生产的扭矩传感器不仅可应用于Ebike动力系统进行力矩测量，还可应用于：电动机、发动机、内燃机等旋转动力设备输出扭矩及功率的检测；风机、水泵、齿轮箱、扭力板手的扭矩及功率的检测；铁路机车、汽车、拖拉机、飞机、船舶、矿山机械中的扭矩及功率的检测；污水处理系统中的扭矩及功率的检测；制造粘度计；过程工业和流程工业中。
作为高新技术研发的结晶，MIVICES200传感器在拥有高性价比的同时，具备超强的稳定可靠性能，全球独有的专利技术又使其免维护易安装，低成本享受高科技带来的美好生活，你还有什么理由不选择它呢？
电动助力转向（EPS）扭矩传感器市场调研报告-现状及前景分析
电动助力转向（EPS）扭矩传感器是电动助力转向系统中的重要组成部分，用于检测驾驶员的转向扭矩，为EPS系统提供必要的信息以实现精确的助力控制。随着汽车行业的快速发展和智能化趋势的加强，EPS扭矩传感器作为实现车辆稳定行驶和驾驶体验优化的关键部件，其市场需求呈现出稳步增长的态势
各国政府对汽车行业的环保和安全标准日益严格，推动了EPS扭矩传感器等汽车零部件的技术升级和产业升级。同时，政府对新能源汽车和智能驾驶技术的支持和鼓励政策，也为EPS扭矩传感器市场的发展提供了有力的政策保障。
2022年，全球电动助力转向（EPS）扭矩传感器市场销售额达到了4,009百万美元，预计2029年将达到4,911.01百万美元，年复合增长率（CAGR）为2.73%（2023-2029）。
2022年中国电动助力转向（EPS）扭矩传感器市场销售收入达到了1,257.27百万美元，预计2029年可以达到到1,628.30百万美元，2023-2029期间年复合增长率(CAGR)为3.56%。本研究项目旨在梳理电动助力转向（EPS）扭矩传感器领域产品系列，洞悉行业特点、市场存量空间及增量空间，并结合市场发展前景判断电动助力转向（EPS）扭矩传感器领域内各类竞争者所处地位。
中国市场核心厂商包括博世、HL Klemove、法雷奥、Bourns, Inc.、电装等，按收入计，2022年中国市场前三大厂商占有大约91%的市场份额。
（Win Market Research）辰宇信息
着重分析电动助力转向（EPS）扭矩传感器行业竞争格局，包括全球市场主要厂商竞争格局和中国本土市场主要厂商竞争格局，重点分析全球主要厂商电动助力转向（EPS）扭矩传感器产能、销量、收入、价格和市场份额，全球电动助力转向（EPS）扭矩传感器产地分布情况、中国电动助力转向（EPS）扭矩传感器进出口情况以及行业并购情况等。针对电动助力转向（EPS）扭矩传感器行业产品分类、应用、行业政策、产业链、生产模式、销售模式、行业发展有利因素、不利因素和进入壁垒也做了详细分析。如果您有兴趣了解详情，薇 joie ：chenyu-joie 同时了解更多前沿报告及报价。
全球及中国主要厂商包括：
博世
法雷奥
HL Klemove
电装
Bourns, Inc.
按照不同产品类型，包括如下几个类别：
仅扭矩传感器
扭矩和角度传感器
按照不同应用，主要包括如下几个方面：
乘用车
商用车
报告包含的主要地区和国家：
北美（美国和加拿大）
欧洲（德国、英国、法国、意大利和其他欧洲国家）
亚太（中国、日本、韩国、中国台湾地区、东南亚、印度等）
拉美（墨西哥和巴西等）
中东及非洲地区（土耳其和沙特等）
报告正文共11章，各章节主要内容如下：
第1章：报告统计范围、产品细分、下游应用领域，以及行业发展总体概况、有利和不利因素、进入壁垒等；
第2章：全球市场供需情况、中国地区供需情况，包括主要地区电动助力转向（EPS）扭矩传感器产量、销量、收入、价格及市场份额等；
第3章：全球主要地区和国家，电动助力转向（EPS）扭矩传感器销量和销售收入，2019-2023，及预测2024到2030；
第4章：行业竞争格局分析，包括全球市场企业排名及市场份额、中国市场企业排名和份额、主要厂商电动助力转向（EPS）扭矩传感器销量、收入、价格和市场份额等；
第5章：全球市场不同类型电动助力转向（EPS）扭矩传感器销量、收入、价格及份额等；
第6章：全球市场不同应用电动助力转向（EPS）扭矩传感器销量、收入、价格及份额等；
第7章：行业发展环境分析，包括政策、增长驱动因素、技术趋势、营销等；
第8章：行业供应链分析，包括产业链、主要原料供应情况、下游应用情况、行业采购模式、生产模式、销售模式及销售渠道等；
第9章：全球市场电动助力转向（EPS）扭矩传感器主要厂商基本情况介绍，包括公司简介、电动助力转向（EPS）扭矩传感器产品规格型号、销量、价格、收入及公司最新动态等；
第10章：中国市场电动助力转向（EPS）扭矩传感器进出口情况分析；
第11章：中国市场电动助力转向（EPS）扭矩传感器主要生产和消费地区分布。
《辰宇信息咨询 /全球及中国电动助力转向（EPS）扭矩传感器行业研究及十五五规划分析报告》
报告内容目录
1 电动助力转向（EPS）扭矩传感器市场概述
1.1 电动助力转向（EPS）扭矩传感器行业概述及统计范围
1.2 按照不同类型，电动助力转向（EPS）扭矩传感器主要可以分为如下几个类别
1.2.1 不同类型电动助力转向（EPS）扭矩传感器增长趋势2019 VS 2023 VS 2030
1.3 从不同尺寸或应用，电动助力转向（EPS）扭矩传感器主要包括如下几个方面
1.3.1 不同尺寸或应用电动助力转向（EPS）扭矩传感器增长趋势2019 VS 2023 VS 2030
1.4 行业发展现状分析
1.4.1 电动助力转向（EPS）扭矩传感器行业发展总体概况
1.4.2 电动助力转向（EPS）扭矩传感器行业发展主要特点
1.4.3 电动助力转向（EPS）扭矩传感器行业发展影响因素
1.4.4 进入行业壁垒
2 行业发展现状及“十四五”前景预测
2.1 全球电动助力转向（EPS）扭矩传感器供需现状及预测（2019-2030）
2.1.1 全球电动助力转向（EPS）扭矩传感器产能、产量、产能利用率及发展趋势（2019-2030）
2.1.2 全球电动助力转向（EPS）扭矩传感器产量、需求量及发展趋势（2019-2030）
2.1.3 全球主要地区电动助力转向（EPS）扭矩传感器产量及发展趋势（2019-2030）
2.2 中国电动助力转向（EPS）扭矩传感器供需现状及预测（2019-2030）
2.2.1 中国电动助力转向（EPS）扭矩传感器产能、产量、产能利用率及发展趋势（2019-2030）
2.2.2 中国电动助力转向（EPS）扭矩传感器产量、市场需求量及发展趋势（2019-2030）
2.2.3 中国电动助力转向（EPS）扭矩传感器产能和产量占全球的比重（2019-2030）
2.3 全球电动助力转向（EPS）扭矩传感器销量及收入（2019-2030）
2.3.1 全球市场电动助力转向（EPS）扭矩传感器收入（2019-2030）
2.3.2 全球市场电动助力转向（EPS）扭矩传感器销量（2019-2030）
2.3.3 全球市场电动助力转向（EPS）扭矩传感器价格趋势（2019-2030）
2.4 中国电动助力转向（EPS）扭矩传感器销量及收入（2019-2030）
2.4.1 中国市场电动助力转向（EPS）扭矩传感器收入（2019-2030）
2.4.2 中国市场电动助力转向（EPS）扭矩传感器销量（2019-2030）
2.4.3 中国市场电动助力转向（EPS）扭矩传感器销量和收入占全球的比重
3 全球电动助力转向（EPS）扭矩传感器主要地区分析
3.1 全球主要地区电动助力转向（EPS）扭矩传感器市场规模分析：2019 VS 2023 VS 2030
3.1.1 全球主要地区电动助力转向（EPS）扭矩传感器销售收入及市场份额（2019-2024年）
3.1.2 全球主要地区电动助力转向（EPS）扭矩传感器销售收入预测（2024-2029年）
3.2 全球主要地区电动助力转向（EPS）扭矩传感器销量分析：2019 VS 2023 VS 2030
3.2.1 全球主要地区电动助力转向（EPS）扭矩传感器销量及市场份额（2019-2024年）
3.2.2 全球主要地区电动助力转向（EPS）扭矩传感器销量及市场份额预测（2024-2029）
3.3 北美（美国和加拿大）
3.3.1 北美（美国和加拿大）电动助力转向（EPS）扭矩传感器销量（2019-2030）
3.3.2 北美（美国和加拿大）电动助力转向（EPS）扭矩传感器收入（2019-2030）
3.4 欧洲（德国、英国、法国和意大利等国家）
3.4.1 欧洲（德国、英国、法国和意大利等国家）电动助力转向（EPS）扭矩传感器销量（2019-2030）
3.4.2 欧洲（德国、英国、法国和意大利等国家）电动助力转向（EPS）扭矩传感器收入（2019-2030）
3.5 亚太地区（中国、日本、韩国、中国台湾、印度和东南亚等）
3.5.1 亚太（中国、日本、韩国、中国台湾、印度和东南亚等）电动助力转向（EPS）扭矩传感器销量（2019-2030）
3.5.2 亚太（中国、日本、韩国、中国台湾、印度和东南亚等）电动助力转向（EPS）扭矩传感器收入（2019-2030）
3.6 拉美地区（墨西哥、巴西等国家）
3.6.1 拉美地区（墨西哥、巴西等国家）电动助力转向（EPS）扭矩传感器销量（2019-2030）
3.6.2 拉美地区（墨西哥、巴西等国家）电动助力转向（EPS）扭矩传感器收入（2019-2030）
3.7 中东及非洲
3.7.1 中东及非洲（土耳其、沙特等国家）电动助力转向（EPS）扭矩传感器销量（2019-2030）
3.7.2 中东及非洲（土耳其、沙特等国家）电动助力转向（EPS）扭矩传感器收入（2019-2030）
4 行业竞争格局
4.1 全球市场竞争格局分析
4.1.1 全球市场主要厂商电动助力转向（EPS）扭矩传感器产能市场份额
4.1.2 全球市场主要厂商电动助力转向（EPS）扭矩传感器销量（2019-2024）
4.1.3 全球市场主要厂商电动助力转向（EPS）扭矩传感器销售收入（2019-2024）
4.1.4 全球市场主要厂商电动助力转向（EPS）扭矩传感器销售价格（2019-2024）
4.1.5 2021年全球主要生产商电动助力转向（EPS）扭矩传感器收入排名
4.2 中国市场竞争格局
4.2.1 中国市场主要厂商电动助力转向（EPS）扭矩传感器销量（2019-2024）
4.2.2 中国市场主要厂商电动助力转向（EPS）扭矩传感器销售收入（2019-2024）
4.2.3 中国市场主要厂商电动助力转向（EPS）扭矩传感器销售价格（2019-2024）
4.2.4 2021年中国主要生产商电动助力转向（EPS）扭矩传感器收入排名
4.3 全球主要厂商电动助力转向（EPS）扭矩传感器产地分布及商业化日期
4.4 全球主要厂商电动助力转向（EPS）扭矩传感器产品类型列表
4.5 电动助力转向（EPS）扭矩传感器行业集中度、竞争程度分析
4.5.1 电动助力转向（EPS）扭矩传感器行业集中度分析：全球头部厂商份额（Top 5）
4.5.2 全球电动助力转向（EPS）扭矩传感器第一梯队、第二梯队和第三梯队生产商（品牌）及市场份额
5 不同类型电动助力转向（EPS）扭矩传感器分析
5.1 全球市场不同类型电动助力转向（EPS）扭矩传感器销量（2019-2030）
5.1.1 全球市场不同类型电动助力转向（EPS）扭矩传感器销量及市场份额（2019-2024）
5.1.2 全球市场不同类型电动助力转向（EPS）扭矩传感器销量预测（2024-2029）
5.2 全球市场不同类型电动助力转向（EPS）扭矩传感器收入（2019-2030）
5.2.1 全球市场不同类型电动助力转向（EPS）扭矩传感器收入及市场份额（2019-2024）
5.2.2 全球市场不同类型电动助力转向（EPS）扭矩传感器收入预测（2024-2029）
5.3 全球市场不同类型电动助力转向（EPS）扭矩传感器价格走势（2019-2030）
5.4 中国市场不同类型电动助力转向（EPS）扭矩传感器销量（2019-2030）
5.4.1 中国市场不同类型电动助力转向（EPS）扭矩传感器销量及市场份额（2019-2024）
5.4.2 中国市场不同类型电动助力转向（EPS）扭矩传感器销量预测（2024-2029）
5.5 中国市场不同类型电动助力转向（EPS）扭矩传感器收入（2019-2030）
5.5.1 中国市场不同类型电动助力转向（EPS）扭矩传感器收入及市场份额（2019-2024）
5.5.2 中国市场不同类型电动助力转向（EPS）扭矩传感器收入预测（2024-2029）
6 不同应用电动助力转向（EPS）扭矩传感器分析
6.1 全球市场不同应用电动助力转向（EPS）扭矩传感器销量（2019-2030）
6.1.1 全球市场不同应用电动助力转向（EPS）扭矩传感器销量及市场份额（2019-2024）
6.1.2 全球市场不同应用电动助力转向（EPS）扭矩传感器销量预测（2024-2029）
6.2 全球市场不同应用电动助力转向（EPS）扭矩传感器收入（2019-2030）
6.2.1 全球市场不同应用电动助力转向（EPS）扭矩传感器收入及市场份额（2019-2024）
6.2.2 全球市场不同应用电动助力转向（EPS）扭矩传感器收入预测（2024-2029）
6.3 全球市场不同应用电动助力转向（EPS）扭矩传感器价格走势（2019-2030）
6.4 中国市场不同应用电动助力转向（EPS）扭矩传感器销量（2019-2030）
6.4.1 中国市场不同应用电动助力转向（EPS）扭矩传感器销量及市场份额（2019-2024）
6.4.2 中国市场不同应用电动助力转向（EPS）扭矩传感器销量预测（2024-2029）
6.5 中国市场不同应用电动助力转向（EPS）扭矩传感器收入（2019-2030）
6.5.1 中国市场不同应用电动助力转向（EPS）扭矩传感器收入及市场份额（2019-2024）
6.5.2 中国市场不同应用电动助力转向（EPS）扭矩传感器收入预测（2024-2029）
7 行业发展环境分析
7.1 电动助力转向（EPS）扭矩传感器行业发展趋势
7.2 电动助力转向（EPS）扭矩传感器行业主要驱动因素
7.3 电动助力转向（EPS）扭矩传感器中国企业SWOT分析
7.4 中国电动助力转向（EPS）扭矩传感器行业政策环境分析
7.4.1 行业主管部门及监管体制
7.4.2 行业相关政策动向
7.4.3 行业相关规划
8 行业供应链分析
8.1 全球产业链趋势
8.2 电动助力转向（EPS）扭矩传感器行业产业链简介
8.2.1 电动助力转向（EPS）扭矩传感器行业供应链分析
8.2.2 电动助力转向（EPS）扭矩传感器主要原料及供应情况
8.2.3 电动助力转向（EPS）扭矩传感器行业主要下游客户
8.3 电动助力转向（EPS）扭矩传感器行业采购模式
8.4 电动助力转向（EPS）扭矩传感器行业生产模式
8.5 电动助力转向（EPS）扭矩传感器行业销售模式及销售渠道
9 全球市场主要电动助力转向（EPS）扭矩传感器厂商简介
企业一
企业一公司信息、电动助力转向（EPS）扭矩传感器生产基地、销售区域、竞争对手及市场地位
企业一电动助力转向（EPS）扭矩传感器产品规格、参数及市场应用
企业一电动助力转向（EPS）扭矩传感器销量、收入、价格及毛利率（2019-2024）
企业一公司简介及主要业务
企业一企业最新动态
10 中国市场电动助力转向（EPS）扭矩传感器产量、销量、进出口分析及未来趋势
10.1 中国市场电动助力转向（EPS）扭矩传感器产量、销量、进出口分析及未来趋势（2019-2030）
10.2 中国市场电动助力转向（EPS）扭矩传感器进出口贸易趋势
10.3 中国市场电动助力转向（EPS）扭矩传感器主要进口来源
10.4 中国市场电动助力转向（EPS）扭矩传感器主要出口目的地
11 中国市场电动助力转向（EPS）扭矩传感器主要地区分布
11.1 中国电动助力转向（EPS）扭矩传感器生产地区分布
11.2 中国电动助力转向（EPS）扭矩传感器消费地区分布
▲资料来源：更多资料请参考《全球及中国电动助力转向（EPS）扭矩传感器行业研究及十五五规划分析报告》
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