倒车传感器 2024年全球汽车倒车传感器行业调研及趋势分析报告

发布时间：2024-11-25 22:11:03

2024年全球汽车倒车传感器行业调研及趋势分析报告

内容摘要

据GIR (Global Info Research)调研，按收入计，2023年全球汽车倒车传感器收入大约百万美元，预计2030年达到百万美元，2024至2030期间，年复合增长率CAGR为 %。同时2023年全球汽车倒车传感器销量大约，预计2030年将达到。2023年中国市场规模大约为百万美元，在全球市场占比约为 %，同期北美和欧洲市场分别占比为 %和 %。未来几年，中国CAGR为 %，同期美国和欧洲CAGR分别为 %和 %，亚太地区将扮演更重要角色，除中美欧之外，日本、韩国、印度和东南亚地区，依然是不可忽视的重要市场。

世界汽车组织（OICA）数据显示，2017年全球汽车产销量达到最近10年的顶峰，分别为9,730万辆和9,589万辆。2018年全球经济扩张期结束，全球汽车市场整体随之下滑。到2022年，全球汽车为8160万辆。目前，全球汽车90%以上都集中于亚洲、欧洲及北美三大洲，其中亚洲汽车生产量占全球56%，欧洲占比20%，北美洲占比16%。全球汽车主要生产国家包含中国、美国、日本、韩国、德国、印度和墨西哥等国家；其中中国是全球最大得汽车最大的汽车生产国，约占32%。

本文研究全球市场、主要地区和主要国家汽车倒车传感器的销量、销售收入等，同时也重点分析全球范围内主要厂商（品牌）竞争态势，汽车倒车传感器销量、价格、收入和市场份额等。

针对过去五年（2019-2023）年的历史情况，分析历史几年全球汽车倒车传感器总体规模，主要地区规模，主要企业规模和份额，主要产品分类规模，下游主要应用规模等。规模分析包括销量、价格、收入和市场份额等。针对未来几年汽车倒车传感器的发展前景预测，本文预测到2030年，主要包括全球和主要地区销量、收入的预测，分类销量和收入的预测，以及主要应用汽车倒车传感器的销量和收入预测等。

根据不同产品类型，汽车倒车传感器细分为：

4探头

6探头

8探头

根据不同应用，本文重点关注以下领域：

乘用车

商用车

本文重点关注全球范围内汽车倒车传感器主要企业，包括：

Bosch

DENSO

Valeo

Proxel

Texas Instruments

NXP Semiconductors

Nippon

Steelmate

本文重点关注全球主要地区和国家，重点包括：

北美市场（美国、加拿大和墨西哥）

欧洲市场（德国、法国、英国、俄罗斯、意大利和欧洲其他国家）

亚太市场（中国、日本、韩国、印度、东南亚和澳大利亚等）

南美市场（巴西和阿根廷等）

中东及非洲（沙特、阿联酋和土耳其等）

章节内容简要介绍：

第1章、定义、统计范围、产品分类、应用等介绍，全球总体规模及展望

第2章、企业简介，包括企业基本情况、主营业务及主要产品、汽车倒车传感器销量、收入、价格、企业最新动态等

第3章、全球竞争态势分析，主要企业汽车倒车传感器销量、价格、收入及份额

第4章、主要地区规模及预测

第5章、按产品类型拆分，细分规模及预测

第6章、按应用拆分，细分规模及预测

第7章、北美地区细分，按国家、产品类型和应用拆分，细分规模及预测

第8章、欧洲地区细分，按国家、产品类型和应用拆分，细分规模及预测

第9章、亚太地区细分，按地区、产品类型和应用拆分，细分规模及预测

第10章、南美地区细分，按地区、产品类型和应用拆分，细分规模及预测

第11章、中东及非洲细分，按地区、产品类型和应用拆分，细分规模及预测

第12章、市场动态，包括驱动因素、阻碍因素、发展趋势

第13章、行业产业链分析

第14章、销售渠道分析

第15章、报告结论

正文目录

1 统计范围

1.1 汽车倒车传感器介绍

1.2 汽车倒车传感器分类

1.2.1 全球市场不同产品类型汽车倒车传感器规模对比：2019 VS 2023 VS 2030

1.2.2 4探头

1.2.3 6探头

1.2.4 8探头

1.3 全球汽车倒车传感器主要下游市场分析

1.3.1 全球汽车倒车传感器主要下游市场规模对比：2019 VS 2023 VS 2030

1.3.2 乘用车

1.3.3 商用车

1.4 全球市场汽车倒车传感器总体规模及预测

1.4.1 全球市场汽车倒车传感器市场规模及预测：2019 VS 2023 VS 2030

1.4.2 全球市场汽车倒车传感器销量（2019-2030）

1.4.3 全球市场汽车倒车传感器价格趋势

1.5 全球市场汽车倒车传感器产能分析

1.5.1 全球市场汽车倒车传感器总产能（2019-2030）

1.5.2 全球市场主要地区汽车倒车传感器产能分析

2 企业简介

2.1 Bosch

2.1.1 Bosch基本情况

2.1.2 Bosch主营业务及主要产品

2.1.3 Bosch 汽车倒车传感器产品介绍

2.1.4 Bosch 汽车倒车传感器销量、价格、收入、毛利率及市场份额（2019-2024）

2.1.5 Bosch最新发展动态

2.2 DENSO

2.2.1 DENSO基本情况

2.2.2 DENSO主营业务及主要产品

2.2.3 DENSO 汽车倒车传感器产品介绍

2.2.4 DENSO 汽车倒车传感器销量、价格、收入、毛利率及市场份额（2019-2024）

2.2.5 DENSO最新发展动态

2.3 Valeo

2.3.1 Valeo基本情况

2.3.2 Valeo主营业务及主要产品

2.3.3 Valeo 汽车倒车传感器产品介绍

2.3.4 Valeo 汽车倒车传感器销量、价格、收入、毛利率及市场份额（2019-2024）

2.3.5 Valeo最新发展动态

2.4 Proxel

2.4.1 Proxel基本情况

2.4.2 Proxel主营业务及主要产品

2.4.3 Proxel 汽车倒车传感器产品介绍

2.4.4 Proxel 汽车倒车传感器销量、价格、收入、毛利率及市场份额（2019-2024）

2.4.5 Proxel最新发展动态

2.5 Texas Instruments

2.5.1 Texas Instruments基本情况

2.5.2 Texas Instruments主营业务及主要产品

2.5.3 Texas Instruments 汽车倒车传感器产品介绍

2.5.4 Texas Instruments 汽车倒车传感器销量、价格、收入、毛利率及市场份额（2019-2024）

2.5.5 Texas Instruments最新发展动态

2.6 NXP Semiconductors

2.6.1 NXP Semiconductors基本情况

2.6.2 NXP Semiconductors主营业务及主要产品

2.6.3 NXP Semiconductors 汽车倒车传感器产品介绍

2.6.4 NXP Semiconductors 汽车倒车传感器销量、价格、收入、毛利率及市场份额（2019-2024）

2.6.5 NXP Semiconductors最新发展动态

2.7 Nippon

2.7.1 Nippon基本情况

2.7.2 Nippon主营业务及主要产品

2.7.3 Nippon 汽车倒车传感器产品介绍

2.7.4 Nippon 汽车倒车传感器销量、价格、收入、毛利率及市场份额（2019-2024）

2.7.5 Nippon最新发展动态

2.8 Steelmate

2.8.1 Steelmate基本情况

2.8.2 Steelmate主营业务及主要产品

2.8.3 Steelmate 汽车倒车传感器产品介绍

2.8.4 Steelmate 汽车倒车传感器销量、价格、收入、毛利率及市场份额（2019-2024）

2.8.5 Steelmate最新发展动态

3 全球市场汽车倒车传感器主要厂商竞争态势

3.1 全球市场主要厂商汽车倒车传感器销量（2019-2024）

3.2 全球市场主要厂商汽车倒车传感器收入（2019-2024）

3.3 全球汽车倒车传感器主要厂商市场地位

3.4 全球汽车倒车传感器市场集中度分析

3.5 全球汽车倒车传感器主要厂商产品布局及区域分布

3.5.1 全球汽车倒车传感器主要厂商区域分布

3.5.2 全球主要厂商汽车倒车传感器产品类型

3.5.3 全球主要厂商汽车倒车传感器相关业务/产品布局情况

3.5.4 全球主要厂商汽车倒车传感器产品面向的下游市场及应用

3.6 汽车倒车传感器新进入者及扩产计划

3.7 汽车倒车传感器行业扩产、并购情况

4 全球主要地区规模分析

4.1 全球主要地区汽车倒车传感器市场规模

4.1.1 全球主要地区汽车倒车传感器销量（2019-2030）

4.1.2 全球主要地区汽车倒车传感器收入（2019-2030）

4.2 北美市场汽车倒车传感器收入（2019-2030）

4.3 欧洲市场汽车倒车传感器收入（2019-2030）

4.4 亚太市场汽车倒车传感器收入（2019-2030）

4.5 南美市场汽车倒车传感器收入（2019-2030）

4.6 中东及非洲市场汽车倒车传感器收入（2019-2030）

5 全球市场不同产品类型汽车倒车传感器市场规模

5.1 全球不同产品类型汽车倒车传感器销量（2019-2030）

5.2 全球不同产品类型汽车倒车传感器收入（2019-2030）

5.3 全球不同产品类型汽车倒车传感器价格（2019-2030）

6 全球市场不同应用汽车倒车传感器市场规模

6.1 全球不同应用汽车倒车传感器销量（2019-2030）

6.2 全球不同应用汽车倒车传感器收入（2019-2030）

6.3 全球不同应用汽车倒车传感器价格（2019-2030）

7 北美

7.1 北美不同产品类型汽车倒车传感器销量（2019-2030）

7.2 北美不同应用汽车倒车传感器销量（2019-2030）

7.3 北美主要国家汽车倒车传感器市场规模

7.3.1 北美主要国家汽车倒车传感器销量（2019-2030）

7.3.2 北美主要国家汽车倒车传感器收入（2019-2030）

7.3.3 美国汽车倒车传感器市场规模及预测（2019-2030）

7.3.4 加拿大汽车倒车传感器市场规模及预测（2019-2030）

7.3.5 墨西哥汽车倒车传感器市场规模及预测（2019-2030）

8 欧洲

8.1 欧洲不同产品类型汽车倒车传感器销量（2019-2030）

8.2 欧洲不同应用汽车倒车传感器销量（2019-2030）

8.3 欧洲主要国家汽车倒车传感器市场规模

8.3.1 欧洲主要国家汽车倒车传感器销量（2019-2030）

8.3.2 欧洲主要国家汽车倒车传感器收入（2019-2030）

8.3.3 德国汽车倒车传感器市场规模及预测（2019-2030）

8.3.4 法国汽车倒车传感器市场规模及预测（2019-2030）

8.3.5 英国汽车倒车传感器市场规模及预测（2019-2030）

8.3.6 俄罗斯汽车倒车传感器市场规模及预测（2019-2030）

8.3.7 意大利汽车倒车传感器市场规模及预测（2019-2030）

9 亚太

9.1 亚太不同产品类型汽车倒车传感器销量（2019-2030）

9.2 亚太不同应用汽车倒车传感器销量（2019-2030）

9.3 亚太主要地区汽车倒车传感器市场规模

9.3.1 亚太主要地区汽车倒车传感器销量（2019-2030）

9.3.2 亚太主要地区汽车倒车传感器收入（2019-2030）

9.3.3 中国汽车倒车传感器市场规模及预测（2019-2030）

9.3.4 日本汽车倒车传感器市场规模及预测（2019-2030）

9.3.5 韩国汽车倒车传感器市场规模及预测（2019-2030）

9.3.6 印度汽车倒车传感器市场规模及预测（2019-2030）

9.3.7 东南亚汽车倒车传感器市场规模及预测（2019-2030）

9.3.8 澳大利亚汽车倒车传感器市场规模及预测（2019-2030）

10 南美

10.1 南美不同产品类型汽车倒车传感器销量（2019-2030）

10.2 南美不同应用汽车倒车传感器销量（2019-2030）

10.3 南美主要国家汽车倒车传感器市场规模

10.3.1 南美主要国家汽车倒车传感器销量（2019-2030）

10.3.2 南美主要国家汽车倒车传感器收入（2019-2030）

10.3.3 巴西汽车倒车传感器市场规模及预测（2019-2030）

10.3.4 阿根廷汽车倒车传感器市场规模及预测（2019-2030）

11 中东及非洲

11.1 中东及非洲不同产品类型汽车倒车传感器销量（2019-2030）

11.2 中东及非洲不同应用汽车倒车传感器销量（2019-2030）

11.3 中东及非洲主要国家汽车倒车传感器市场规模

11.3.1 中东及非洲主要国家汽车倒车传感器销量（2019-2030）

11.3.2 中东及非洲主要国家汽车倒车传感器收入（2019-2030）

11.3.3 土耳其汽车倒车传感器市场规模及预测（2019-2030）

11.3.4 沙特汽车倒车传感器市场规模及预测（2019-2030）

11.3.5 阿联酋汽车倒车传感器市场规模及预测（2019-2030）

12 市场动态

12.1 汽车倒车传感器市场驱动因素

12.2 汽车倒车传感器市场阻碍因素

12.3 汽车倒车传感器市场发展趋势

12.4 汽车倒车传感器行业波特五力模型分析

12.4.1 行业内竞争者现在的竞争能力

12.4.2 潜在竞争者进入的能力

12.4.3 供应商的议价能力

12.4.4 购买者的议价能力

12.4.5 替代品的替代能力

13 产业链分析

13.1 汽车倒车传感器主要原料及供应商

13.2 汽车倒车传感器成本结构及占比

13.3 汽车倒车传感器生产流程

13.4 汽车倒车传感器产业链

14 汽车倒车传感器销售渠道分析

14.1 汽车倒车传感器销售渠道

14.1.1 直销

14.1.2 经销

14.2 汽车倒车传感器典型经销商

14.3 汽车倒车传感器典型客户

15 研究结论

16 附录

16.1 研究方法

16.2 研究过程及数据来源

16.3 免责声明

图表目录

表 1. 全球市场不同产品类型汽车倒车传感器收入（百万美元）&（2019 VS 2023 VS 2030）

表 2. 全球不同应用汽车倒车传感器收入（百万美元）&（2019 VS 2023 VS 2030）

表 3. Bosch基本情况、产地及竞争对手

表 4. Bosch主营业务及主要产品

表 5. Bosch 汽车倒车传感器产品介绍

表 6. Bosch 汽车倒车传感器销量（千台）、价格（美元/台）、收入（百万美元）、毛利率及市场份额（2019-2024）

表 7. Bosch最新发展动态

表 8. DENSO基本情况、产地及竞争对手

表 9. DENSO主营业务及主要产品

表 10. DENSO 汽车倒车传感器产品介绍

表 11. DENSO 汽车倒车传感器销量（千台）、价格（美元/台）、收入（百万美元）、毛利率及市场份额（2019-2024）

表 12. DENSO最新发展动态

表 13. Valeo基本情况、产地及竞争对手

表 14. Valeo主营业务及主要产品

表 15. Valeo 汽车倒车传感器产品介绍

表 16. Valeo 汽车倒车传感器销量（千台）、价格（美元/台）、收入（百万美元）、毛利率及市场份额（2019-2024）

表 17. Valeo最新发展动态

表 18. Proxel基本情况、产地及竞争对手

表 19. Proxel主营业务及主要产品

表 20. Proxel 汽车倒车传感器产品介绍

表 21. Proxel 汽车倒车传感器销量（千台）、价格（美元/台）、收入（百万美元）、毛利率及市场份额（2019-2024）

表 22. Proxel最新发展动态

表 23. Texas Instruments基本情况、产地及竞争对手

表 24. Texas Instruments主营业务及主要产品

表 25. Texas Instruments 汽车倒车传感器产品介绍

表 26. Texas Instruments 汽车倒车传感器销量（千台）、价格（美元/台）、收入（百万美元）、毛利率及市场份额（2019-2024）

表 27. Texas Instruments最新发展动态

表 28. NXP Semiconductors基本情况、产地及竞争对手

表 29. NXP Semiconductors主营业务及主要产品

表 30. NXP Semiconductors 汽车倒车传感器产品介绍

表 31. NXP Semiconductors 汽车倒车传感器销量（千台）、价格（美元/台）、收入（百万美元）、毛利率及市场份额（2019-2024）

表 32. NXP Semiconductors最新发展动态

表 33. Nippon基本情况、产地及竞争对手

表 34. Nippon主营业务及主要产品

表 35. Nippon 汽车倒车传感器产品介绍

表 36. Nippon 汽车倒车传感器销量（千台）、价格（美元/台）、收入（百万美元）、毛利率及市场份额（2019-2024）

表 37. Nippon最新发展动态

表 38. Steelmate基本情况、产地及竞争对手

表 39. Steelmate主营业务及主要产品

表 40. Steelmate 汽车倒车传感器产品介绍

表 41. Steelmate 汽车倒车传感器销量（千台）、价格（美元/台）、收入（百万美元）、毛利率及市场份额（2019-2024）

表 42. Steelmate最新发展动态

表 43. 全球市场主要厂商汽车倒车传感器销量（2019-2024）&（千台）

表 44. 全球主要厂商汽车倒车传感器销量份额（2019-2024）

表 45. 全球市场主要厂商汽车倒车传感器收入（2019-2024）&（百万美元）

表 46. 全球主要厂商汽车倒车传感器市场份额（2019-2024）

表 47. 全球汽车倒车传感器主要厂商市场地位(第一梯队、第二梯队和第三梯队)

表 48. 全球市场汽车倒车传感器主要厂商总部及产地分布

表 49. 全球主要厂商汽车倒车传感器产品类型

表 50. 全球主要厂商汽车倒车传感器相关业务/产品布局情况

表 51. 全球主要厂商汽车倒车传感器产品面向的下游市场及应用

表 52. 汽车倒车传感器新进入者及扩产计划

表 53. 汽车倒车传感器行业扩产和并购情况

表 54. 全球主要地区汽车倒车传感器销量（2019-2024）&（千台）

表 55. 全球主要地区汽车倒车传感器销量（2025-2030）&（千台）

表 56. 全球主要地区汽车倒车传感器收入对比（2019 VS 2023 VS 2030）&（百万美元）

表 57. 全球主要地区汽车倒车传感器收入（2019-2024）&（百万美元）

表 58. 全球主要地区汽车倒车传感器收入（2025-2030）&（百万美元）

表 59. 全球不同产品类型汽车倒车传感器销量（2019-2024）&（千台）

表 60. 全球不同产品类型汽车倒车传感器销量（2025-2030）&（千台）

表 61. 全球不同产品类型汽车倒车传感器收入（2019-2024）&（百万美元）

表 62. 全球不同产品类型汽车倒车传感器收入（2025-2030）&（百万美元）

表 63. 全球不同产品类型汽车倒车传感器价格（2019-2024）&（美元/台）

表 64. 全球不同产品类型汽车倒车传感器价格（2025-2030）&（美元/台）

表 65. 全球不同应用汽车倒车传感器销量（2019-2024）&（千台）

表 66. 全球不同应用汽车倒车传感器销量（2025-2030）&（千台）

表 67. 全球不同应用汽车倒车传感器收入（2019-2024）&（百万美元）

表 68. 全球不同应用汽车倒车传感器收入（2025-2030）&（百万美元）

表 69. 全球不同应用汽车倒车传感器价格（2019-2024）&（美元/台）

表 70. 全球不同应用汽车倒车传感器价格（2025-2030）&（美元/台）

表 71. 北美不同产品类型汽车倒车传感器销量（2019-2024）&（千台）

表 72. 北美不同产品类型汽车倒车传感器销量（2025-2030）&（千台）

表 73. 北美不同应用汽车倒车传感器销量（2019-2024）&（千台）

表 74. 北美不同应用汽车倒车传感器销量（2025-2030）&（千台）

表 75. 北美主要国家汽车倒车传感器销量（2019-2024）&（千台）

表 76. 北美主要国家汽车倒车传感器销量（2025-2030）&（千台）

表 77. 北美主要国家汽车倒车传感器收入（2019-2024）&（百万美元）

表 78. 北美主要国家汽车倒车传感器收入（2025-2030）&（百万美元）

表 79. 欧洲不同产品类型汽车倒车传感器销量（2019-2024）&（千台）

表 80. 欧洲不同产品类型汽车倒车传感器销量（2025-2030）&（千台）

表 81. 欧洲不同应用汽车倒车传感器销量（2019-2024）&（千台）

表 82. 欧洲不同应用汽车倒车传感器销量（2025-2030）&（千台）

表 83. 欧洲主要国家汽车倒车传感器销量（2019-2024）&（千台）

表 84. 欧洲主要国家汽车倒车传感器销量（2025-2030）&（千台）

表 85. 欧洲主要国家汽车倒车传感器收入（2019-2024）&（百万美元）

表 86. 欧洲主要国家汽车倒车传感器收入（2025-2030）&（百万美元）

表 87. 亚太不同产品类型汽车倒车传感器销量（2019-2024）&（千台）

表 88. 亚太不同产品类型汽车倒车传感器销量（2025-2030）&（千台）

表 89. 亚太不同应用汽车倒车传感器销量（2019-2024）&（千台）

表 90. 亚太不同应用汽车倒车传感器销量（2025-2030）&（千台）

表 91. 亚太主要地区汽车倒车传感器销量（2019-2024）&（千台）

表 92. 亚太主要地区汽车倒车传感器销量（2025-2030）&（千台）

表 93. 亚太主要地区汽车倒车传感器收入（2019-2024）&（百万美元）

表 94. 亚太主要地区汽车倒车传感器收入（2025-2030）&（百万美元）

表 95. 南美不同产品类型汽车倒车传感器销量（2019-2024）&（千台）

表 96. 南美不同产品类型汽车倒车传感器销量（2025-2030）&（千台）

表 97. 南美不同应用汽车倒车传感器销量（2019-2024）&（千台）

表 98. 南美不同应用汽车倒车传感器销量（2025-2030）&（千台）

表 99. 南美主要国家汽车倒车传感器销量（2019-2024）&（千台）

表 100. 南美主要国家汽车倒车传感器销量（2025-2030）&（千台）

表 101. 南美主要国家汽车倒车传感器收入（2019-2024）&（百万美元）

表 102. 南美主要国家汽车倒车传感器收入（2025-2030）&（百万美元）

表 103. 中东及非洲不同产品类型汽车倒车传感器销量（2019-2024）&（千台）

表 104. 中东及非洲不同产品类型汽车倒车传感器销量（2025-2030）&（千台）

表 105. 中东及非洲不同应用汽车倒车传感器销量（2019-2024）&（千台）

表 106. 中东及非洲不同应用汽车倒车传感器销量（2025-2030）&（千台）

表 107. 中东及非洲主要国家汽车倒车传感器销量（2019-2024）&（千台）

表 108. 中东及非洲主要国家汽车倒车传感器销量（2025-2030）&（千台）

表 109. 中东及非洲主要国家汽车倒车传感器收入（2019-2024）&（百万美元）

表 110. 中东及非洲主要国家汽车倒车传感器收入（2025-2030）&（百万美元）

表 111. 汽车倒车传感器主要原料

表 112. 汽车倒车传感器原料代表性供应商

表 113. 汽车倒车传感器典型经销商

表 114. 汽车倒车传感器典型客户

图表目录

图 1. 汽车倒车传感器产品图片

图 2. 全球市场不同产品类型汽车倒车传感器收入（百万美元）&（2019 VS 2023 VS 2030）

图 3. 4探头

图 4. 6探头

图 5. 8探头

图 6. 全球市场不同应用汽车倒车传感器收入（百万美元）&（2019 VS 2023 VS 2030）

图 7. 乘用车

图 8. 商用车

图 9. 全球汽车倒车传感器收入（百万美元）&（千台）：2019 VS 2023 VS 2030

图 10. 全球市场汽车倒车传感器收入及预测（2019-2030）&（百万美元）

图 11. 全球市场汽车倒车传感器销量（2019-2030）&（千台）

图 12. 全球市场汽车倒车传感器价格趋势（2019-2030）

图 13. 全球市场汽车倒车传感器总产能（2019-2030）&（千台）

图 14. 全球市场主要地区汽车倒车传感器产能分析: 2023 VS 2030

图 15. 全球第一梯队、第二梯队和第三梯队汽车倒车传感器厂商市场份额（2023）

图 16. 全球前三大厂商汽车倒车传感器市场份额（2023）

图 17. 全球前五大厂商汽车倒车传感器市场份额（2023）

图 18. 全球主要地区汽车倒车传感器销量份额（2019-2030）

图 19. 全球主要地区汽车倒车传感器收入份额（2019-2030）

图 20. 北美市场汽车倒车传感器收入（2019-2030）&（百万美元）

图 21. 欧洲市场汽车倒车传感器收入（2019-2030）&（百万美元）

图 22. 亚太市场汽车倒车传感器收入（2019-2030）&（百万美元）

图 23. 南美市场汽车倒车传感器收入（2019-2030）&（百万美元）

图 24. 中东及非洲市场汽车倒车传感器收入（2019-2030）&（百万美元）

图 25. 全球不同产品类型汽车倒车传感器销量份额（2019-2030）

图 26. 全球不同产品类型汽车倒车传感器收入份额（2019-2030）

图 27. 全球不同产品类型汽车倒车传感器价格（2019-2030）

图 28. 全球不同应用汽车倒车传感器销量份额（2019-2030）

图 29. 全球不同应用汽车倒车传感器收入份额（2019-2030）

图 30. 全球不同应用汽车倒车传感器价格（2019-2030）

图 31. 北美不同产品类型汽车倒车传感器销量份额（2019-2030）

图 32. 北美不同应用汽车倒车传感器销量份额（2019-2030）

图 33. 北美主要国家汽车倒车传感器销量份额（2019-2030）

图 34. 北美主要国家汽车倒车传感器收入份额（2019-2030）

图 35. 美国汽车倒车传感器收入及增速（2019-2030）&（百万美元）

图 36. 加拿大汽车倒车传感器收入及增速（2019-2030）&（百万美元）

图 37. 墨西哥汽车倒车传感器收入及增速（2019-2030）&（百万美元）

图 38. 欧洲不同产品类型汽车倒车传感器销量份额（2019-2030）

图 39. 欧洲不同应用汽车倒车传感器销量份额（2019-2030）

图 40. 欧洲主要国家汽车倒车传感器销量份额（2019-2030）

图 41. 欧洲主要国家汽车倒车传感器收入份额（2019-2030）

图 42. 德国汽车倒车传感器收入及增速（2019-2030）&（百万美元）

图 43. 法国汽车倒车传感器收入及增速（2019-2030）&（百万美元）

图 44. 英国汽车倒车传感器收入及增速（2019-2030）&（百万美元）

图 45. 俄罗斯汽车倒车传感器收入及增速（2019-2030）&（百万美元）

图 46. 意大利汽车倒车传感器收入及增速（2019-2030）&（百万美元）

图 47. 亚太不同产品类型汽车倒车传感器销量份额（2019-2030）

图 48. 亚太不同应用汽车倒车传感器销量份额（2019-2030）

图 49. 亚太主要地区汽车倒车传感器销量份额（2019-2030）

图 50. 亚太主要地区汽车倒车传感器收入份额（2019-2030）

图 51. 中国汽车倒车传感器收入及增速（2019-2030）&（百万美元）

图 52. 日本汽车倒车传感器收入及增速（2019-2030）&（百万美元）

图 53. 韩国汽车倒车传感器收入及增速（2019-2030）&（百万美元）

图 54. 印度汽车倒车传感器收入及增速（2019-2030）&（百万美元）

图 55. 东南亚汽车倒车传感器收入及增速（2019-2030）&（百万美元）

图 56. 澳大利亚汽车倒车传感器收入及增速（2019-2030）&（百万美元）

图 57. 南美不同产品类型汽车倒车传感器销量份额（2019-2030）

图 58. 南美不同应用汽车倒车传感器销量份额（2019-2030）

图 59. 南美主要国家汽车倒车传感器销量份额（2019-2030）

图 60. 南美主要国家汽车倒车传感器收入份额（2019-2030）

图 61. 巴西汽车倒车传感器收入及增速（2019-2030）&（百万美元）

图 62. 阿根廷汽车倒车传感器收入及增速（2019-2030）&（百万美元）

图 63. 中东及非洲不同产品类型汽车倒车传感器销量份额（2019-2030）

图 64. 中东及非洲不同应用汽车倒车传感器销量份额（2019-2030）

图 65. 中东及非洲主要地区汽车倒车传感器销量份额（2019-2030）

图 66. 中东及非洲主要地区汽车倒车传感器收入份额（2019-2030）

图 67. 土耳其汽车倒车传感器收入及增速（2019-2030）&（百万美元）

图 68. 沙特汽车倒车传感器收入及增速（2019-2030）&（百万美元）

图 69. 阿联酋汽车倒车传感器收入及增速（2019-2030）&（百万美元）

图 70. 汽车倒车传感器市场驱动因素

图 71. 汽车倒车传感器市场阻碍因素

图 72. 汽车倒车传感器市场发展趋势

图 73. 汽车倒车传感器行业波特五力模型分析

图 74. 2023年汽车倒车传感器成本结构及占比

图 75. 汽车倒车传感器生产流程

图 76. 汽车倒车传感器产业链

图 77. 汽车倒车传感器销售渠道：直销和分销渠道

图 78. 研究方法

图 79. 研究过程及数据来源

五大车载传感器（毫米波激光超声波雷达红外传感摄像头）横评

“这路真堵啊，如果车子能够自己开多好啊！”

相信几乎所有开车的人在遇到严重堵车的时候都想过这个问题，如果车子能够自动驾驶，那车子将成为养精蓄锐的好地方，而这也是很多车厂宣传智能驾驶的典型场景之一。好的事情就怕出现“但是”、“然而”之类的转折词。对于完全自动驾驶而言，愿景是美好的，然而现状是车厂大呼“臣妾做不到啊”。不能做到的最大问题在于车载传感器达不到要求。

很多人对于发生在2016年的特斯拉撞车事故可能都没有印象了。2016年1月，23岁特斯拉车主高先生驾驶着自己的特斯拉在京港澳高速河北邯郸段行驶过程中，因为没能及时躲避前方道路清扫车发生追尾事故，不幸身亡。事故发生一年后，特斯拉承认当时汽车处于自动驾驶状态。虽然近几年特斯拉的自动驾驶已经升级，但是事故还是偶有发生，先后撞上了拖挂车、水泥墩、消防车……

要知道，就算是第一代Autopolit也有多颗摄像头、毫米波雷达和超声波雷达，但也并不能100%保证零事故，对于强调“完全自动驾驶”的特斯拉来说，这更像是一个过度营销。

除了上述三种传感器，和自动驾驶联系在一起的还有红外传感器和激光雷达，五大传感器的发展速度和高度决定了未来自动驾驶的进展快慢。当前的局势来看，只能说五大传感器是各有优劣。

毫米波雷达

可以肯定地说，毫米波雷达在未来真正的自动驾驶汽车里面必有一席之地，原因就在于它具备全天候的能力。不管是雾、烟、雨、雪、阳光等等，毫米波雷达都能从容应对。

除了全天候和全天时，毫米波雷达还有另一个其他四大传感器不能匹敌的就是测试距离远，最远能够达到1000米以上。

目前市场主流使用的车载毫米波雷达按照其频率的不同，主要可分为两种：24GHz毫米波雷达和77GHz毫米波雷达（欧洲是79GHz）。通常24GHz雷达检测范围为中短距离，用作实现BSD（BlindSpotDectection，盲点探测系统)，而77GHz长程雷达用作实现ACC（AdaptiveCruiseControl，自适应巡航系统）。

77GHz的出现也让毫米波雷达在器件尺寸上处于领先，由于波长更短，因此器件上的天线尺寸锐减，但需要更先进的封装方式，成本也就更高。

毫米波雷达的缺点在于其静止测距太过于复杂，同时对于切向运动判断很差。从成本上看，毫米波雷达价格仅次于激光雷达，属于较贵的器件。

从产业角度而言，毫米波雷达的主动权还是掌握在国际巨头手里，博世、大陆、奥托立夫、德尔福等传统零部件巨头基本上完成了从研发到应用的垄断，所提到的这四家也就是汽车界知名的“ABCD”。除了他们几家，电装和 Hella 的出货量同样让国内企业望其项背。

对于国产毫米波雷达厂商而言，24GHz和77GHz均有所涉及。这其中，行易道的发展进展值得一提，自2014年成立以后，行易道在第二年就完成了77GHz的样品，并在第三年完成了77GHz的商用，是我国第一家和整车厂合作的毫米波雷达企业。

77GHz毫米波雷达的难点在于工艺规格高，同时射频芯片要求高，能够攻克这两大难题，足见行易道的真功夫。

除了行易道以外，国产毫米波雷达厂商还包括智波科技、森思泰克、卓泰达、隼眼科技等，也都有24GHz和77GHz的布局，但在在精度、距离等方面和国际厂商的产品差距仍然明显。

超声波雷达

在车载传感器中，超声波雷达是目前最常见的品种之一，短距离测量中，超声波测距传感器具有非常大的优势。多用在倒车雷达上。

超声波雷达的原理很简单，就是通过超声波发射装置向外发出超声波，然后通过接收器接收到发送过来超声波时的时间差来测算距离。

常见的超声波雷达有两种。第一种是安装在汽车前后保险杠上的，也就是用于测量汽车前后障碍物的倒车雷达，这种雷达业内称为UPA；第二种是安装在汽车侧面的，用于测量侧方障碍物距离的超声波雷达，业内称为APA。

目前，常用探头的工作频率有 40kHz, 48kHz 和 58kHz 三种。一般来说，频率越高，灵敏度越高，但水平与垂直方向的探测角度就越小，故一般采用 40kHz 的探头。

相较于其他四种传感器，超声波雷达的最大优势就是便宜。当然，并不是说超声波雷达便宜然后性能就不好。超声波雷达在角度测量方面的能力是最好的，同时数据处理简单，还有不错的穿透性。

缺点在于超声波雷达的测距非常短，最大距离也就是15米，通常采用的都是几米的规格。超声波雷达对于切向测量很差，使用时容易受到天气因素干扰。

超声波雷达的技术方案，一般有模拟式、四线式数位、二线式数位、三线式主动数位，后三种在信号干扰的处理效果上依次提升，当然价格和装备难度也是递增的。

从产业角度而言，博世、法雷奥是产业的巨头，因为这两家控制着倒车用超声波雷达的主要市场，除了这两家，国际厂商如日本村田、尼塞拉、电装、三菱、松下等也很有影响力。国内厂商则有台湾同致电子、深圳航盛电子、深圳豪恩、辉创、上富、奥迪威等，厂商数量很多，但是少有能够进入汽车前装市场的。同致电子就是少有的一个，同致电子主要生产有汽车倒车雷达、遥控中控、后视摄像头、智能车内后视镜等产品，是国内各大汽车厂（如上海通用、上海大众、东风日产、上海汽车、神龙汽车、奇瑞汽车、吉利汽车、福特汽车等）的供应商，也是目前亚洲倒车雷达OEM市场第一供应商。

激光雷达

激光雷达简称LiDAR，是一种集激光、GPS全球定位和惯性测量装置为一体的系统，用于获得数据并生成精确的数字模型。激光雷达属于一个相对较新的领域，但是热度飞速上升，并且在自动驾驶领域占据了一席之地。根据统计数据显示，仅中国市场到2021年就将达到6亿元的市场规模。

在这五种传感器中，激光雷达的测距仅次于毫米波雷达，最大测距超过了300米。同时，激光雷达能够生成三维位置模型，因此具有很好的角度测量能力。除了上述所说的，激光雷达的优点还包括测量精度更高，同时响应速度也更灵敏，不受环境光的影响。

当然，激光雷达也有自己的缺点。第一个要提的就是价格高，虽然固态激光雷达出现后有效地控制了成本，但是相较于其他传感器而言，激光雷达的价格依然是昂贵的。

激光雷达也可以以线束来划分，分为单线束和多线束激光雷达。单线束雷达扫描一次只产生一条扫描线，因此其生成的还是平面信息，但是测量速度快，多倍用于地形测绘等方面；多线束激光雷达扫描视角更大，数据也更为精确，因此目前市面上的激光雷达产品有4线束、8线束、16线束、32线束、64线束以及128线束。

在汽车领域，激光雷达可用于自动泊车、ACC主动巡航、自动刹车、无人自驾等多个方面。

目前，国内外做激光雷达的厂商都很多，不过应用于自动驾驶领域的就数量有限了，主要原因还是在于价格贵，市面上很难见到低于10000元的激光雷达车用模组。

国外的代表厂商是以Velodyne、Quanergy为代表。

近年来，Velodyne的3D激光雷达业务发展迅猛，谷歌在其最早的自动驾驶原型汽车中所使用的LiDAR传感器就是由该公司开发的，其产品的测量精度在全行业领域内处于标杆地位，性能优越。Velodyne自动驾驶激光雷达产品的价格在38000-700000元之间。

Quanergy成立于2012年。2014年9月，Quanergy和奔驰达成战略合作，为奔驰研发车内传感系统和无人车。2015年10月，Quanergy公司宣布与Delphi公司合作，为无人驾驶汽车开发一种新型的激光雷达系统。目前，Quanergy共推出了两款3D激光雷达产品，一款是安装在奔驰智能驾驶测试车上的TheMarkVIII，另一款就是第一款专为智能驾驶汽车设计的全固态激光雷达S3。

国内也有做车载激光雷达的厂商，速腾聚创、北醒光子、北科天绘等都有推出相关的产品。

车载摄像头

未来的汽车需要实现的就是“耳听六路、眼观八方”，而汽车的“眼”就是这些车载摄像头。

当自动驾驶概念还没有热起来的时候，汽车上已经开始出现摄像头装置，功能是实现行车记录以及倒车影像等，而随着ADAS和自动驾驶越来越热之后，车载摄像头的功能也开始变得更加丰富。装配数量的激增也让车载摄像头成为新的产业蓝海，要知道实现ADAS就需要6个摄像头，而特斯拉实现的L3级别的自动驾驶更是用到了8颗摄像头。市场研究机构HIS预测称，2020年车载摄像头的出货量将达到8700万颗。因此，不管是前装市场还是后装市场，车载摄像头的市场规模都不会小。

如此被看好，车载摄像头在自动驾驶领域确实具备很多独特的优势。其是唯一能够清楚分辨和识别道路目标的传感器，在复杂的运动路况环境下都都能保证采集到稳定的数据，且对于像素要求并不高，30万-120万像素就能够满足，因此价格方面有很大优势。

当然，车载摄像头也有自己的劣势，其中受光线干扰是最大的问题，且对于速度和距离没有能力准确把控，必须要和其他传感器一起协同作战。

目前，车载摄像头不管是主流的CMOS市场还是全市场，巨头效应都很明显，Sony、OmniVision和三星占据了超过70%的市场。如果单论CMOS市场的话，Aptina和OmniVision是市占率最高的企业。

除了中资背景的OmniVision，国内还有格科微、思比科等CMOS设计公司在快速崛起。

红外传感器

当前，如果要评述这五种传感器的名气，那么红外传感器确实是名气最低的。我们看过很多自动驾驶的传感器组合，有毫米波雷达+超声波雷达+摄像头的，有激光雷达+超声波雷达+摄像头的，关于红外摄像头确实少有提及。然而，Uber的自动驾驶车辆在亚利桑那州发生备受关注的致命事故之后，行业确实要重新审视打造安全的自动驾驶汽车是否要安装红外传感器。

目前产业的现状是摄像头在低照度以及光照情况下作用大打折扣，毫米波雷达对于障碍物识别能力还是零，超声波雷达又鞭长莫及，激光雷达确实有这个能力，但是天气对于激光雷达的影响太大了。当前，研究机构已经确认，基于红外夜视系统利用红外光波检测物体自然发射的热量差异，可以检测到可见光摄像头、雷达和激光雷达不能识别的物体。

单纯从性能上来说，红外传感器的优势在于能够很好地辨别切向运动，并且能够较为准确的识别到生物。此外，还有一个优势就是价格低廉。不过，红外传感器的缺点也很多。首先是对于径向运动的辨别能力很差，没有角度测量能力，不能完成静止测距。

从当前的形式来看，未来的完全自动驾驶离不开红外传感器的帮助。红外传感器能够在任何环境或天气条件下实现车辆周边环境分类、识别及探查的唯一技术。自动驾驶汽车的研发人员预计到，未来的车辆将会搭载数个远红外线摄像头，旨在扩展其探查范围并更好地提供车辆的周边环境图像。

当然，目前车载红外传感器还仅仅是被认可，在研发阶段，鲜少有公司正式推出产品。

总结

研发自动驾驶汽车的公司除了传统车厂之外还有很多科技公司，当然也有初创公司，每一个公司的体量不同、站位不同，因此对于自动驾驶的理解也就有了差异化，所采用的产品组合和产品数量千差万别。但是，无论通过怎样的方式去融合这些传感器，驾乘安全都是共同的目标，特斯拉和Uber的致命车祸已经给我们警醒，激进地开放测试甚至是公开使用自动驾驶是不负责任的，硬件的功夫都不到位，再智慧的算法也会有“疏忽大意”的时候。