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前氧传感器坏了会怎样 氧传感器坏了对车辆有什么影响

发布时间:2024-10-09 08:10:07

氧传感器坏了对车辆有什么影响

什么是氧传感器?

汽车氧传感器,分为前后两种类型,以三元催化为界,三元催化前的是前氧传感器,三元催化后的则是后氧传感器。它是利用陶瓷敏感元件测量汽车排气管道中的氧电势,由化学平衡原理计算出对应的氧浓度。

电喷发动机控制系统中的氧传感器是现代汽车中一个非常重要的传感器,用来监测发动机排气中氧的含量或浓度,并根据所测得的数据输出一个信号电压,反馈给ECU电脑,而ECU会根据得到的氧气浓度信息,来对空燃比进行反馈控制。不仅可以有效地控制尾气的排放量,从而降低汽车对环境的空气污染。其次,还能够提高汽车发动机燃油燃烧的质量,对汽车的油耗量是有一定帮助的。

什么是空燃比?

空燃比就是空气和燃油混合气体的质量比,对于汽油车型,最理想的空燃比是14.7:1,当1份质量的燃油和14.7份的空气进行充分混合,然后进行压缩并燃烧,所生成的一氧化碳(CO)、碳氢混合物(HC)和氮氧化物(NOx)最少。也就是说燃油燃烧更充分,燃烧效率更高。

而氧传感器检测的数据是λ,它是基于空气和燃油混合气体的质量比14.7:1为基准,当空燃比是14.7:1,λ=1,当λ=0.8时,此时的空燃比就是11.76:1,为大负荷状态时的空燃比,为浓混合气。

为了满足越来越严格的排放标准,很多厂家利用“稀薄燃烧技术”,这样就会使λ可到1.2、1.3甚至更高,空燃比可以达到18:1。

一般的四线氧传感器只能告诉你混合气是否浓或者稀,而随着混合器的控制范围加宽,这样的窄域氧传感器无法满足空燃比的控制要求,逐渐地就开始使用宽带式氧传感器,宽带氧传感器不但能监控混合气是否浓或者稀,还能精确地检测具体浓多少或者稀多少。宽带氧传感器可以精确测量0.7(浓混合气)<λ<4(纯空气)的数值范围,当λ=4时,约等于60份空气比1份燃油。

氧传感器坏了对车辆有什么影响?

氧传感器故障一般会引起发动机故障灯亮。如果前氧传感器出现损坏的话,那么电子燃油喷射系统的电脑就不能得到排气管中氧浓度的准确信息,从而对汽车的空燃比肯定是造成很大影响。这样一来,就会导致发动机的油耗量有所上升,而且尾气的排放量也随之增多,甚至乎会直接冒黑烟。久而久之很容易出现发动机怠速不稳、缺火、喘振等故障现象,需要及时到维修店进行检查维修。

而下游氧传感器坏了会使汽车怠速不稳,耗量过大,如果下游氧传感器损坏严重还会导致发动机动力不足,加速迟缓,排气冒黑烟等,车主应及时到维修店进行检查维修。

氧传感器的作用有多大,一旦损坏会带来哪些影响?

很多年以前,汽车发动机的组成还被亲切的说成"两大机构,五大系统",而现在发动机的组成更多的被说成"两大机构,六大系统"。因为现如今随着消费者和市场对于发动机动力的需求越来越高,进、排气系统逐渐得到重视,成为各大车企研发的新宠,也成就了它成为第六大系统。排气系统中的氧传感器便是其中之一,今天我们来谈谈氧传感器损坏会给您的爱车带来哪些影响?

氧传感器的分类及作用

在现如今的发动机上,一般情况下我们可以看到两个氧传感器,分别是前氧传感器和后氧传感器。前氧传感器的作用是用来监测废气中的氧气含量,进而ECU来判断可燃混合气浓度,最终来调节和控制喷油量。后氧传感器的作用是用来监测三元催化器的工作情况,后氧传感器如果报故障,一般情况下是三元催化器损坏了。

氧传感器的工作原理

目前汽车发动机上氧传感器的材质大多是氧化锆,氧传感器的测头处可以监测废气中的氧气含量。其中包括两种情况,一种是可燃混合气浓;另一种是可燃混合气稀。无论那种情况,在废气中的氧气含量都要少于大气中的氧气含量,而氧化锆的测头内外两端聚集的氧离子会出现差值,也就是说,与废气接触的部分氧离子比较少,而通过氧传感器套与空气相接触的氧化锆部分氧离子较多。这样两侧氧离子的浓度差便会使氧化锆产生一个电动势。这个电动势便是氧传感器的信号。

混合气浓度大,废气中氧气含量基本为0时,在氧传感器内外产生的氧离子浓度差较大,因此感应出的电动势较大,信号较强。相反混合气过稀,废气中的氧气含量较浓混合气多,因此内外氧离子浓度差值较小,感应的电动势较小,所以ECU才会根据氧传感器信号的强弱来判断混合气的浓度。

氧传感器损坏的影响有哪些

氧传感器损坏有两种情况,一种是自身原因导致的损坏;另一种是外界因素使氧传感器损坏。自身原因导致的氧传感器损坏是以为氧传感器老化,使得内部的加热装置损坏或者工作不良,导致信号失真的故障。外部原因往往是因为燃油品质不好,含有害物质过多导致的。那么氧传感器损坏会给您的爱车带来哪些影响呢?

1.氧传感器损坏后,会导致ECU控制喷油量失准,严重时可能会使发动机严重积碳,尤其是喷油器积碳。

2.氧传感器损坏会使喷油器的压力过高,时间久了会导致喷油器滴漏损坏。

3.三元催化器工作收到影响,氧传感器损坏后,可燃混合气浓度很可能多大,此时废气量增多,增加三元催化器的工作压力,最终导致三元催化器损坏。

总结: 氧传感器是汽车发动机非常重要的传感器之一,氧传感器工作的好与坏直接影响着发动机的使用寿命和动力输出。在日常用车过程中,尽量去油品有保障的加油站去加油,保证油品的质量和纯净度。另外氧传感器工作不良或者有断路故障等情况出现时,发动机仪表报警灯会有指示灯亮起,及时排除发动机故障,保证发动机各系统和部件都能正常、平稳工作。

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