技术 保卫蓝天的小战士：双模压差传感器

随着人们的环境意识日益增强，尾气排放法规日益严苛，要求我们采用更多的措施来减少汽车排放废气中的有害成分，如安装尾气后处理系统汽油颗粒捕集器（GPF）。尾气后处理系统的性能很大程度上取决于所配套适用的传感器。压差传感器用于测量GPF进出口两端的压差，以便OBD诊断颗粒捕集器的堵塞与移除，同时用于“再生”过程的闭环控制。为此，森萨塔科技基于微机电（MEMS）技术，开发了用于GPF系统的双模压差传感器，满足了严苛的排气工作环境的要求。

相较于压差传感器，双模压差传感器增加了下游相对压力的信号，可以满足部分OEM对提高GPF移除及后端管路脱落诊断的要求。森萨塔科技的双模压差传感器是建立在丰富的技术经验与专业化产品的基础之上，在该领域发挥重要作用。

双模压差传感器的工作原理为：GPF上游和下游的压力端口分别与双膜压差传感器的P1和P2两个压力端口相接。传感器内部的两个压力敏感元件分别与上游和下游的气压相通，压力在敏感元件上产生的微小变形通过惠斯通电桥输入到ASIC中，ASIC对该微小信号进行放大和处理后输出SENT数字信号供车载电脑（ECU）使用。

双模压差传感器具有如下优势和特性：第一，该传感器采用两个敏感元件与一个芯片完成两路信号的处理，获得GPF压差和下游相对压力信号；第二，采用SENT信号，实现三根PIN输出压差和相对压力两个信号；第三，感应元件由特殊凝胶保护，采用陶瓷基板和耐蚀导线，耐受尾气环境；第四，拥有优越的排水性能和防结冰设计；第五，调制电路具有实时温度补偿，保证在不同温度段的高精度输出。

双模压差传感器采用森萨塔科技可靠成熟的敏感元件及控制模块，目前这款产品已在欧洲和中国主流OEM实现量产，与同行业比较，森萨塔科技所设计的双模压差传感器精度更高，耐久性能更好，质量等级高，且具有丰富的实际应用经验。目前该产品在全球市场的占有率接近50%，在国内市场的占有率达60%。

森萨塔科技的双膜压差传感器集成两个压力感应元件实现压差测量和相对压力测量，为ECU提供GPF前后两端的压差信号以及GPF后端的相对压力信号。该款产品设计可以满足GPF严苛的尾气环境要求，提供精确的信号输出和可靠的产品寿命。目前这款产品在森萨塔科技的马来西亚和中国常州制造工厂都已实现批量生产，可以快速响应全球客户的应用需求。

汽车进气压力传感器有什么作用？损坏后应如何检测？

汽车进气压力传感器简介：

汽车进气压力传感器（MAP）是传统内燃机上非常常见的传感器之一，它主要负责为ECU提供发动机负荷信号，即通过对进气歧管压力的测量，间接检测发动机的进气量大小 ，再经过传感器内部的电路构造使进气量转化为数字电压信号并提供给ECU，进而影响车辆的喷油脉宽、节气门开度等数据。进气压力传感器一般安装于进气歧管上，如果它损坏则会导致车辆出现怠速不稳、加速无力、启动困难、冒黑烟以及油耗增加等故障现象，并伴随发动机故障灯点亮，且在相对应的控制模块内部存储故障代码。 通常而言，进气压力传感器最常见的是三线式和四线式 ，三线传感器的针脚定义分别是电源、接地和进气压力信号；而四线传感器则比三线多出一根进气温度信号。下面我们就一起来看看进气压力传感器如何检测吧！

汽车进气压力传感器检测方法：

三线式进气压力传感器检测： 在打开点火开关但不启动车辆的情况下，使用万用表测量，黑表笔搭铁，红表笔分别检测传感器上的三根导线，会测得一根传感器电源线5V、一根传感器压力信号3V、一根传感器接地线0V；

在启动车辆的情况下，使用万用表测量，黑表笔搭铁，红表笔分别检测传感器上的三根导线，会测得一根传感器电源线5V、一根传感器压力信号1.3V左右（电压伴随发动机转速的上升而升高）、一根传感器接地线0V。若是测量的结果与以上数据相差较大，则代表传感器或线束存在问题，直接更换传感器或修复线束即可。

四线式进气压力传感器检测： 前面已经提到过，四线只是比三线多出一根温度信号线，所以它的检测方法和三线基本一致，此时我们只需要再单独说一下温度信号线如何检测就可以了。进气压力传感器的温度信号线电压无论是在怠速，还是在高转速区间其变化都很小，一般在3V左右。另外，再说一下在没有电路图的情况下如何判断那根是压力信号和温度信号，一般而言，启动时与未启动时电压信号变化较大的就是传感器压力信号线，反之，变化较小的就是温度信号；并且在未启动时电压高的导线是压力信号线，电压低的导线是温度信号线。

当然，除了以上方法可以判断传感器好坏之外，我们还可以使用诊断仪读取进气压力传感器的静态数据流 ，若是读取的数据值和当地的大气压力一致，则代表没有问题。如果没有诊断仪这样的设备，我们还可以使用真空表进行判断 ，只需要将真空表接在进气歧管的真空软管上，就可以获得一个当前发动机的真空值，然后再用当地的大气压力值减去真空值就可以得到发动机的实际进气压力值 。如果测得的进气压力值在标准范围之内，但车辆还是报出与进气压力传感器相关的故障代码，则代表传感器损坏，直接更换即可解决。

以上便是关于汽车进气压力传感器的部分知识，希望能对各位车友和维修师傅们有所帮助，减少日常用车和养车的烦恼！

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