起亚k5曲轴位置传感器在哪 马鞍山的起亚车主们，如果你们的车行驶自动熄火，且发动机

马鞍山的起亚车主们，如果你们的车行驶自动熄火，且发动机

起亚K5在行驶时会突然熄火，启动也变得困难。你是否也遇到过这样的问题呢？如果在高速上突然熄火，后果将会不堪设想。就像今天这台起亚K5一样，曲轴位置传感器损坏导致自动熄火，启动困难，有时甚至没有转速。这是这款发动机的通病。

车主在某大平台连锁店进行检查，被建议更换空气流量传感器并清洗缸内积碳，费用高达1200元。车主通过我的抖音老铁介绍来找我，我告诉他可以更换曲轴位置传感器。如果无法解决问题，我可以全额退款。我不知道大平台的连锁店是如何检查的。

话说回来，如果这些项目都无法解决问题，那岂不是打自己的脸？我们也帮车主检查了缸内积碳，确实有问题，但这并不会导致自动熄火。

我是修车小军，一个可以帮你省钱、修车的修理工。

起亚K5报P0340凸轮轴位置传感器性能故障维修案例

车型：起亚K5

里程：69032KM

发动机：2.0NU的发动机

故障现象：仪表发动机故障灯点亮，加速无力！

故障可能原因

1：油路故障

2：点火故障

3：发动机ECU故障

4：机械故障

5：某个传感器故障

诊断排除

1：使用GDS检测仪进入发动机系统系统，读取故障码为：P0340凸轮轴位置传感器A（进气）电路故障（1排或单一传感器）

2：根据故障定义为：进气凸轮轴位置传感器故障或者线路故障，检测凸轮轴位置传感器电源，搭铁，信号，测量电源为5v，搭铁0V，信号可以变化

经万用表测量电源，搭铁以及信号可以正常变化，怀疑凸轮轴信号齿故障，使用示波器进行测量

使用示波器对凸轮轴和曲轴位置传感器进行波形测量，凸轮轴位置传感器波形正常且位置正确，说明内部凸轮轴信号齿也正常，曲轴位置传感器波形正常，并且经过波形分析正时没有跳齿故障！

3：使用GDS检测仪对进气凸轮轴读取数据流发现进气凸轮轴目标位置和实际位置不能正常变化，而排气凸轮轴实际位置和目标可以正常变化，现在可以锁定故障范围为VVT阀故障和机械故障以及VVT阀线路故障（数据流视频如下）

使用万用表测量VVT阀线路图

测量电源12V

控制信号3V

拆下VVT电磁阀进行检测无卡滞和脏污现象，测量电磁阀电阻在正常范围内

4：根据上述检测凸轮轴信号正常和线路正常，读取数据流发现进气VVT位置不能根据发动机的需求值变化，测量VVT电磁阀信号和电源正常，锁定故障为发动机电脑板损坏，更换电脑板后故障排除！

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