x5高度传感器 华晨宝马X5：长轴距带“空悬”，30T+8AT，开它谁敢说你不成功？
华晨宝马X5：长轴距带“空悬”，30T+8AT，开它谁敢说你不成功？
宝马X5在豪华品牌中大型SUV中是极具影响力的存在，相信它也是不少人的梦想座驾。今年3月，由华晨宝马生产的长轴版X5正式上市，提供xDrive 30Li和xDrive 40Li两个版本，指导价格区间为60.5-77.5万元。此前我们已经体验过2.0T车型（加长13厘米还便宜9万多！真不给对手留活路啊！），而此次轮到3.0T车型闪亮登场了。
指导价格：77.5万元
动力总成：3.0T L6发动机+48V轻混
最大功率：333马力
峰值扭矩：450牛·米
传动系统：ZF 8速手自一体变速箱
四驱形式：适时四驱
长宽高（mm）：5060/2004/1779
轴距（mm）：3105
驾驶|妙趣横生
48V轻混系统具有能量回收、滑行以及辅助加速出力的作用，同时也对提升燃油经济性有积极影响。相比2.0T车型，这台3.0T版本最大的感受就是动力储备底气十足，就跟刚发工资的你在饭馆点菜一样有底气，而且这种动力输出是贯穿整个法定限速区间的，甚至在速度超过120km/h之后还有不错的加速力道（封闭赛道体验）。
粗壮的方向盘握感饱满，低速时手感更偏轻盈，速度攀升之后转向阻尼随速增加。国产宝马X5虽然轴距加长130mm，但方向盘指向性出色，车头也会迅捷地响应你的转向指令，在非性能取向的SUV中妥妥属于第一梯队。
舒适模式下，ZF 8AT变速箱的升降挡逻辑和速度都毋庸置疑，正常加速它会积极升挡，需要宣泄动力时也能果断降至合适挡位，而且它还会“完美隐身”，让你几乎不会察觉到它的存在。
切换至运动模式，变速箱升挡时机滞后换来更强劲的扭矩输出和更积极灵敏的动力响应，即便右脚“浅吟低唱”也会得到加速度反馈。在节能模式下，油门响应会慵懒一些，个人觉得适合封闭路段巡航使用。
悬架采用前双叉臂+后多连杆独立悬架组合，试驾车型还搭载了自适应双轴空气悬架，支持高低和软硬调节，高低调节范围为±40mm。在舒适模式之下，悬架具有出色的滤振能力，碎石路段的连续小颠簸会被从容过滤，经过减速带时悬架扎实稳健不会有突兀冲击和多余动作。
在赛道体验时开启运动模式，空气悬架自适应降低带来更出色的扎实感和贴地感。在中低速弯悬架可提供不错的侧向支撑，在高速弯或者高速并线产生重心转移时，你在车内会看到车辆左前或右前位置会有一个短暂“下沉”动作，随着空气弹簧迅速回弹车辆姿态恢复如前，而且在减振器抑制下车辆基本不会有多余动作。
精准的转向以及压缩回弹迅速且中后段具有不错支撑的悬架系统减少了这台X5给人的“大车感”，再加上充足的动力储备，在赛道驾驶它也别有一番趣味。
越野|踔绝之能
宝马X5全系标配xDrive适时四驱系统，前后轴动力传递依靠多片离合器式限滑差速器，轮间依靠电子限滑。开始越野体验之前先将空气悬架高度升至最高，再通过换挡拨片将挡位锁定在1挡（扭矩更充沛），陡坡缓降功能也被打开待命。
无论是36°还是42°坡，只需稳住油门这台X5便可轻松登顶。在上坡辅助功能帮助下，坡道中途刹停再重新起步也不会有溜车情况。没有丰富越野经验的话，在上坡过程中视线朝天的情况还是比较吓人的，通过大屏查看四周实时影像既能提升安全性，也能一定程度消除恐惧感。
在下坡过程中，陡坡缓降功能便迎来了用武之地，当传感器识别到车辆开始下坡时陡坡缓降功能开始工作，仪表盘会显示当前速度，初始速度为3km/h，你可以通过方向盘左侧按键调整速度。
如果你很少体验开车下陡坡的话，那么在刚开始下坡时你大概率会不自觉地踩刹车，这台X5的陡坡缓降值得你信任，你只需优雅从容地坐在座椅上控制好方向即可。
蝴蝶谷项目这台宝马X5也能从容应对，在车辆形成交叉轴时只需稳住油门即可，电子限滑系统会对悬空车轮制动，接近角、离去角也不用担心，通过轻松惬意。
在此前同场地测试中，没有配备空气悬架的2.0T车型，在应对42°坡时接近角、离去角剩余空间不大，而且在蝴蝶谷项目中尾部出现了轻微刮蹭。以上这些情况在配备空气悬架的车型上都不会发生，将底盘升至最高（可提升40mm），即便轴距加长了130mm通过性也不用担心。
炮弹坑项目是应对连续交叉轴的挑战，车辆通过性不用担心，而你要做的就是握好方向盘并稳住油门，断断续续给油会影响电子限滑系统的工作效率，稳住油门把握节奏就可从容通过。
上侧坡的时候会形成交叉轴，这对X5不构成威胁，在侧坡上行驶时车辆表现非常稳健，前后轴都不会有掉坠感也不会发生侧滑，前275/后315宽的轮胎在此项目中发挥了积极作用。
静态|似是故人来
国产长轴宝马X5与进口标轴版本在外观上具有高度的一致性，仅针对细节进行了调整，比如前包围两侧加入了折线形镀铬装饰，车尾加入了华晨宝马、xDrive 40Li字样。此外，由于轴距加长的原因，后门长度有较为明显的增加。
新车内饰同样是我们熟悉的宝马家族式设计，豪华感、档次感出众。相比于进口车型，国产长轴宝马X5调整了中控T型区的设计，挡杆前方设置了手机无线充电面板，右侧银色饰板还加入了X5字样以表明身份。
轴距加长130mm之后，国产宝马X5的轴距来到了3105mm，与大型SUV宝马X7一致，而且轴距加长的部分都给到了后排乘客，乘坐空间有了质的飞跃。
结语
相比进口车型，国产宝马X5有非常明显的优势。首先，省下关税和运输等成本之后国产X5价格降低，入门车型指导价才60万出头，顶配车型也便宜了6万多；其次，加长轴距令后排空间直接“扶摇直上九万里”，完美迎合中国消费者的喜好；再次，国产X5在配置方面也有升级，以试驾车型为例，其增加了48V轻混系统、空气悬架等功能。
空间更大、配置增加、价格下探，在这三者综合作用下国产X5的综合实力大幅提升，吸引力也更上一层楼，这点从国产宝马X5上市以来破万的订单量便可佐证。最后，我距离开上宝马X5又近一步，毕竟便宜的几万块能让我少奋斗两年...想想还挺开心！
比大杯便宜 2000 元，值得买吗？OPPO Find X5 深度评测
2 月 24 日，OPPO 举办了春季新品发布会，正式发布了备受期待的 OPPO Find X5 系列。全新一代 OPPO Find X5 系列包括 Find X5 Pro、Find X5 Pro 天玑版以及 Find X5 三款产品，其中，Find X5 和 Find X5 Pro 搭载了 OPPO 首款自研影像专用 NPU 芯片，首次为用户带来芯片级 4K 夜景视频、芯片级 HDR 视频、芯片级 App 相机增强等计算影像体验。
IT之家在之前已经针对 OPPO Find X5 Pro 作出了体验报告，而对于起售价便宜了 2000 元，在性能、配置等略低一档位的 Find X5 ，它的体验如何？下面我们就通过评测一起来了解一下。
（OPPO Find X5 Pro 和 X5 配置对比）
第一部分：外观设计
在 ID 设计上，OPPO Find X5 和 Find X5 Pro 一样，均采用了极富辨识度的 Find 系列家族式的连续曲线设计，不同的是，OPPO Find X5“环形山”设计的后置相机模组与背板并不是一体成型，而是相对独立存在。
OPPO Find X5 拥有镜紫、素黑、雅白三款配色，IT之家拿到的是“镜紫”配色。观感上，“镜紫”有点接近 OPPO Find N 折叠屏上的“浮光”，像是湖面上倒影的蓝天，给人的感觉很灵动，但又不过分浮夸，是一款男女通吃的配色。
OPPO Find X5 的镜紫后盖质感很足，手感非常顺滑，不过如果裸机使用的话想要时刻保持这种高级质感，日常擦拭是少不了的。
OPPO Find X5 镜紫的后盖搭配了纯黑的影像模组，色系上一深一浅，观感上一内敛一跳跃，两者“碰撞”之后，辨识度直接拉满。
同时又能感受到，OPPO 在 Find X5 的设计上仍是比较“克制”的，比如“环形山”一周的连续曲线高度恰到好处，“环形山”内的影像模组保持了一体化设计，机身上也没有过多的修饰线条。
至于漂不漂亮，见仁见智吧！
回到正面，OPPO Find X5 搭载了 6.55 英寸的 AMOLED 屏，分辨率为 2400×1080，402PPI，支持 10bit，支持 100% P3 广色域覆盖、8192 级调光，拥有 120Hz 刷新率，也支持多亮度色彩校准。
就屏幕观感而言，显示效果还是非常细腻的，肉眼几乎不可见像素点。当然了，相对于 OPPO Find X5 Pro 而言，这块屏幕没上 2K，也没有 LTPO 2.0，就实际体验来说，X5 Pro 显示效果确实会比 X5 更好一些，对屏幕素质有更高要求的用户，我更推荐前者。
OPPO Find X5 机身三围尺寸分别为 160.3mm、72.6mm、8.7mm，重量为 196g，内置了等效 4800mAh 的双电芯电池，同时考虑到快充（80W）、无线充（30W）、NFC、立体声双扬、X 轴线性马达等配置，这个机身重量控制的还是相当不错的。
配件方面，官方附赠了一个白色半透明纹理的保护壳，戴上保护壳之后，OPPO Find X5 又呈现出了另外一种质感。
第二部分：影像体验
想要在影像领域有自己的话语权，就需要打造自己在影像方面的垂直整合能力。在以往，通用型 ISP 很难满足不同厂商的差异性需求，要在影像方面实现突围，必须撕掉同质化的标签。只不过，ISP 只是整个影像处理链路其中的一部分，OPPO 野心显然更大，其想做的是完整的影像处理全链路。
所以，OPPO 带来了首款自研影像专用 NPU 芯片 —— 马里亚纳 MariSilicon X。马里亚纳 MariSilicon X 采用 DSA 新黄金架构理念和 6nm 先进工艺制程，拥有高达 18TOPS 的算力，同时做到了影像垂直链路的定制整合，打破算法、芯片与传感器之间长期存在的协同问题，也满足了计算影像提出的算力和能效要求。
在 OPPO Find X5 系列发布会结束后的专访中，Find X5 产品经理陈琼璘曾表示，马里亚纳不是 ISP，传统的 ISP 处理的是简单的多帧合成算法，但是对于深度学习以及 AI 算法模型，其实是比较难的。马里亚纳 X 是一颗 NPU，AI 算力这块强于传统的 ISP，有独立的 NPU 模块，可以把 AI 算法放在 RAW 域上进行处理。
此外，马里亚纳 X 还首次承担自研 3A 算法的输出。3A 算法是影像链路里指挥部的作用，统领着对焦、曝光、白平衡等等，所以马里亚纳 X 才能够协同镜头、自然色彩传感器，以及后续骁龙上 ISP 的处理。
当然，OPPO 团队也明确表示，如今在 OPPO Find X5 系列上，只挖掘了马里亚纳 MariSilicon X 30% 的潜力，后续会通过不断的 OTA，让马里亚纳 X 越用越出色。OPPO Find X5 系列也算是一款“养成系”产品了。当然，做为一款量产上市机型，Find X5 系列依旧是足够成熟的高端旗舰。
在影像硬件部分，相较于 OPPO Find X5 Pro，Find X5 也略微动了“手术刀”。
具体来看，OPPO Find X5 主摄、超广角均为 5000 万像素 IMX766，其中主摄支持 OIS 光学防抖，但没有 X5 Pro 上的“悬浮防抖”；镜头为 6P 镜头，没有主摄上的高透玻璃镜片；
超广角则砍掉了“自由曲面镜头”；至于 1300 万像素长焦则保持了一致。此外，相较于 X5 Pro 的 13 通道多光谱传感器，Find X5 则“降为”5 通道。
考虑到 2000 元的差价，这个“刀法”是可以接受的。
毕竟，OPPO Find X5 系列影像部分最重要的 IMX766、哈苏、影像 NPU 芯片均得到了保留，这也保证了 Find X5 第一梯队的影像力。
那么下面就通过样张，一起来看看，同样有着马里亚纳 MariSilicon X 的 OPPO Find X5，影像方面表现又如何呢？
首先，IT之家拍摄了几组 OPPO Find X5、OPPO Find X5 Pro 的对比样张：
（主摄）
（超广角）
（主摄）
（超广角）
（超广角）
（主摄）
和 Find X5 Pro 一样，观感方面，OPPO Find X5 依旧走的时候真实路线，再加上哈苏色彩认证，色彩亮丽，明暗分明，白平衡精准，基本可以说“所拍即所见”，这种真实取向的样张风格极具质感，观感非常舒适和自然，是妥妥的是第一梯队表现。此外，超广角和主摄的色彩一致性表现也是相当喜人。
在绝大部分情况下，OPPO Find X5 和 Find X5 Pro 的样张，无论是色彩风格还是白平衡表现，基本一致，你很难一眼看出两款手机的样张差距。
当然，这种差距也并不是不存在，在一些极端场景下，比如抓拍，这时候 Find X5 Pro 主摄的“双光学防抖”能力就体现出来了。
比如下面，笔者随手拿起手机拍摄的一组对比图。
（主摄）
乍看差别不大，但将画面偏右侧的松树放大，就能看到，Find X5 Pro 的松叶细节明显更加锐利，而 Find X5 则出现了一定的涂抹感，再比如松树后的墙壁，Find X5 Pro 的色彩明显更真实一些，而 Find X5 则偏白。
虽然这种差距只在多倍放大对比之后才能发现，但确实存在。
（主摄样张局部放大）
这种细微的差距，重点来自悬浮防抖和高透玻璃镜片，前者可以保证更稳定的拍摄（比如高成片率、安全快门时间等），后者则让色彩更加准确。
总的来说，OPPO Find X5 的影像实力仍是第一梯队（主摄和超广角部分），至于长焦 —— 有高素质潜望了再说吧！
更多样张：
（主摄）
（主摄）
（超广角）
主摄
（超广角）
上文也提到过，马里亚纳 MariSilicon X 有着非常强大的 AI 算力，这种强大的算力，在 4K 视频超级夜景时能够充分利用。
要知道，在 4K 视频超级夜景中，传统 ISP 以及通用 AI 计算解决方案已经达不到夜景实时画质优化的要求，这也是为什么 OPPO 要专门打造自研的影像专用 NPU，而不仅仅是一个 ISP。
在IT之家关于 OPPO Find X5 Pro 的视频、图文评测中，已经对 4K 超清夜景、第三方 App 相机进行了详细体验，感兴趣的读者朋友可以点击下方链接详细了解：
《【IT之家评测室】OPPO Find X5 Pro 深度评测：OPPO 未来影像之路，由此开启》
《【视频】自研 NPU 能干嘛？OPPO Find X5 Pro 快速上手》
另外一点，马里亚纳 MariSilicon X 的功效也不止是夜间视频拍摄表现的提升，它还可以将复杂的计算影像前置在 RAW 域，为整体影像链路输出更高质量的原始图像信息。简单说就是输出几乎无损的图像信息，所以使用第三方 App 的相机进行拍摄时，画质效果也和系统相机一样极致纯净清晰。
此外，OPPO Find X5 同样也与哈苏合作内置三款哈苏大师滤镜，且支持哈苏 XPAN 模式和哈苏专业模式。
哈苏 XPAN 模式模拟了哈苏相机经典的 65:24 宽画幅，还原 45mm 镜头，并且模拟拍摄过程，通过黑白与彩色两种风格，打造出了哈苏经典复古氛围拍摄体验，偶尔拿出来拍几张照发发朋友圈，与众不同的气质这不就上来了嘛。
（哈苏 XPAN 模式拍摄演示）
（OPPO Find X5 系列 哈苏 XPAN 模式样张）
第三部分：性能体验
核心配置方面，OPPO Find X5 搭载了骁龙 888 ，最大 12GB 的 LPDDR5 大内存和 256GB 的 UFS3.1 高速闪存配置可选。
性能部分，按照惯例，IT之家先通过 Geekbench、AndroBench 等软件进行跑分测试：
首先是体现 CPU 理论性能的 GeekBench5.4.1，OPPO Find X5 获得了单核 1110，多核 3348 的分数。对比搭载新骁龙 8 的 OPPO Find X5 Pro，其单核心多核心分数略有降低，但差距不大。
安兔兔方面，OPPO Find X5 总分达到了 82.5 万 +，骁龙 888 正常水准，也是安卓阵营性能第一梯队。
闪存测试中，OPPO Find X5 顺序读取速度达到 1995MB / s，顺序写入速度达到 783MB / s，UFS3.1 水准。
3D Mark 的 Wild Life 测试中，OPPO Find X5 总体分数为 5874，平均帧率为 35.2；
这部分更考验 SoC 的图形性能，而新骁龙 8 在 GPU 部分升级最为明显，所以 Find X5 与搭载新骁龙 8 的 Find X5 Pro 有一定差距，后者分数、帧率分别为 9864、59.10。
不过，对于消费者的日常使用来说，OPPO Find X5 与 Find X5 Pro 之间的性能差，只有在一些极端场景才能体现出来。
接下来是连续 20 轮的 3D Mark Wild Life Stress Test 项目，OPPO Find X5 获得了 56.2% 的稳定性，最高 5865 分，最低 3298 分。
游戏方面，IT之家用《和平精英》和《原神》两款游戏对 OPPO Find X5 进行测试。为了保证数据的严谨性，我们仅测试游戏中的帧率表现（登陆界面和退出画面均不在测试范围内）。
首先是《原神》游戏，我们选择了最高档画质 + 60 帧，动态模糊关闭，场景依旧为野外打怪（打怪时间超过测试总时长 60%）。
如下图所示，超过 30 分钟的高强度《原神》测试，OPPO Find X5 的平均帧率为 34.7。和 Find X5 Pro 一样，Find X5 的性能调度依旧比较保守，在极限场景下会更重视机身温度的控制。
通过帧率图可以看到，在游戏的前两分钟，伴随着温度的提升，OPPO Find X5 开始慢慢锁定 40fps，后续时间里，即便遇到长时间战斗场景，帧率波动也比较平缓，帧率虽不算特别高，但贵在稳定。
在 30 分钟的高强度原神游戏中，OPPO Find X5 主频2.84GHz 的 X1 超大核心几乎“不为所动”， 三枚 2.4GHz 的 A78 也没有冲顶。核心温度则始终保持在 53°C 以下。
如此看来，虽然和 Find X5 Pro 不同芯，但两款产品的性能调度基本都是一致的，相对保守，不追求高帧率，保持稳帧，同时相当控制机身温度。
功耗方面，30 分钟《原神》，实测平均功耗为 5.12W，低于 Find X5 Pro 新骁龙 8 的 5.34W。
（OPPO Find X5 Pro、Find X5《原神》游戏帧率、功耗对比）
机身温度方面，OPPO Find X5 正反最高温度均为 42°C，温控表现非常喜人，机身虽也热，但绝对没有友商“烫手”的那种夸张程度。当然，相对保守的性能调度也占主要原因。
在《和平精英》游戏中，选择超高清画质 + 最高帧率，Find X5 一局游戏（20 分钟）平均帧率 39.9，与 Find X5 Pro 保持一致，但前者的功耗要更低。
IT之家实测 20 分钟最高画质《和平精英》，平均功耗 3.536W 左右，低于 Find X5 Pro 的 4W。
OPPO Find X5 同样内置了 X 轴马达，在《和平精英》游戏中，可以充沛的展现这枚大尺寸、大动力 X 轴马达的震动优势。
在游戏的振动系统中，包括开枪、换弹、跑步、开门、开车遇到不同路面等等场景下，都有着不同的震动反馈。
第四部分：系统体验
OPPO Find X5 搭载了全新的 ColorOS 12.1 系统，其带来了 AI 自流畅引擎 2.1、超级录音笔、双耳录音、隔空手势、智能息屏、通知自动隐藏、HyperBoost 极限稳帧等技术。在性能、用户隐私、游戏方面都进行了不同程度的优化和升级等。
比如在“用户隐私”方面，OPPO 就加入了一个隐藏摄像头检测的功能，以内置 App 的形式存在于系统中。打开它，就可以根据引导对环境周围的隐藏 Wi-Fi 摄像头进行检测。对于经常住酒店的小伙伴来说，这项功能可以说相当实用了。
虽然应用商城也有类似的“隐藏摄像头检测”App，但实际上这些 App 或来自个人开发者，或集成在某些管家类 App 里，表现效果也是参差不齐，用户很难真正的信任这些 App，OPPO 的“隐藏摄像头检测”扫描成功率高达 96.6%，是相当靠谱的。
希望友商赶紧跟进！
ColorOS 12.1 还在相册中加入了随身卡包图集功能，当你相册中有身份证、社保卡、银行卡等证件照片时，相册能自动识别，归类到这个图集中，这样当你需要使用时就能直接快速地找到并使用。
ColorOS 12.1 还内置了“系统级”的设备互融解决方案。手机、电脑或平板通过“跨屏互联”建立连接，打破不同设备之间的硬件隔阂，比如手机和平板协同的状态下，你可以在平板内对手机进行操作、用平板的键盘在手机上打字等等；更强大的是手机与电脑的协同，此时除了可以在电脑上操作手机之外，你甚至可以在电脑上同时打开三个手机 App，充分利用电脑的大屏优势，比如同时打开三个购物 App，比较哪个网站更便宜，还是非常实用的。
总结：
谈到 OPPO Find X5 系列手机，就一定绕不开马里亚纳 MariSilicon X。
马里亚纳 MariSilicon X 的落地，使得 OPPO 具备了硬件级计算摄影、独立芯片自研优化等优秀能力，这是现在及将来，OPPO 在高端产品上打造差异化的核心点之一。
虽然现在的马里亚纳 MariSilicon X 潜力还未完全挖掘，但也让 OPPO 提前进入了手机影像领域竞争的新赛道，以及具备了在影像方面的软硬垂直整合能力，OPPO 可以按照自己的想法、判断，提前“铺路”。
回到产品本身，客观地讲，相较于 OPPO Find X5 Pro，以及去年的 OPPO Find X3，Find X5 的取舍是非常明显的。毕竟 Find X5 比 Pro 版本便宜了一台中端机的差价，相较于去年的 Find X3，起售价也便宜了 500 元。
不过，在 OPPO Find X5 上，诸如旗舰级 SoC、X 轴马达、NFC、无线充电、80W 快充、双扬、大电池等旗舰配置都没有缺失，更重要的是，OPPO 并没有“刀”掉最为核心的 IMX766、马里亚纳 X 芯片和哈苏自然色彩算法，让 Find X5 也具备了相当不俗的影像力，这一点是很难得的。
总的来说，如果你想入手一台具备旗舰设计与体验、机身相对轻薄的手机，同时对影像也有要求，希望能获得马里亚纳 MariSilicon X 带来的高清 4K 夜景视频拍摄效果，但预算不多，Find X5 非常值得购买。
但如果你对屏幕有更高要求，也更喜欢一体化流线造型，对影像要求也更极致，那么上大杯吧，多花的 2k 也是值得的。
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