江淮传感器位置 干货 最全的环境温度传感器安装位置及电阻电压参数，速度保存

干货 最全的环境温度传感器安装位置及电阻电压参数，速度保存

之前我们有学习过尿素温度传感器的相关知识，但SCR不仅仅需要知道尿素温度，环境温度更是不可或缺，今天就带大家来看看环境温度传感器究竟是什么样的。

温度传感器主要采集车外的环境温度，对于后处理系统，环境温度传感器为后处理加热提供依据和OBD中断监控。

环境温度传感器是一个热敏电阻，电阻随外界温度的变化而变化，从而引起电压变化。通过标定不同温度下对应的电压值，ECU可以计算出当前的大气温度。

环境温度传感器安装位置应远离热源和污泥的重度污染区域，并避免阳光直射，一般安装在车架底盘、发动机进气口或中冷附近。

当EDC17CV44电脑版报出环境温度传感器故障后，所报出的故障码和排查思路如下。

排查思路如下 1

供电检查

（1）将点火开关置于OFF档（如果点火开关的上一个状态为ON，则置于OFF档后，请等待足够长的时间，至少两分钟后再进行后续操作，以免带电插拔）

（2）拔除环境温度传感器线束接头

（3）将点火开关置于ON档

（4）测量环境温度传感器·线束接头引脚2到车厢地电压，正常为4.9~5V上述结果异常，可能原因：线束损坏，接头损坏，需要检查线束并且目测接头是否完好。

2

线束检查

开路检测：

（1）将点火开关置于OFF档（如果点火开关的上一个状态为ON，则置于OFF档后，请等待足够长的时间，至少两分钟后再进行后续操作，以免带电插拔）

（2）拔出ECU整车线束接头K

（3）拔出环境温度传感器线束接头

（4）测量环境温度传感器线束接头引脚与ECU整车线束接头K引脚之间的电阻

引脚1到ECU引脚K60与引脚2到ECU引脚K39的正常值均为0Ω。

上述结果异常，可能原因：线束开路，接头损坏，需要检查线束并且目测接头是否完好。

短路检测：

（1）将点火开关置于OFF档（如果点火开关的上一个状态为ON，则置于OFF档后，请等待足够长的时间，至少两分钟后再进行后续操作，以免带电插拔）

（2）拔出ECU整车线束接头K

（3）拔出环境温度传感器线束接头

（4）测量环境温度传感器线束接头引脚与车厢地之间的电阻

引脚1与引脚2到车厢地的电阻均≥1MΩ

上述结果异常，可能原因：线束短路到地，接头损坏，需要检查线束并且目测接头是否完好。

3

部件检查

阻值检测：

（1）将点火开关置于OFF档（如果点火开关的上一个状态为ON，则置于OFF档后，请等待足够长的时间，至少两分钟后再进行后续操作，以免带电插拔）

（2）拔出环境温度传感器线束接头

（3）直接测量环境温度传感器电阻

引脚1到引脚2之间的电阻在不同温度下有不同的阻值，20℃时阻值一般为2351~2649Ω；40℃时阻值一般为1118~1231Ω；60℃时阻值一般为573~618Ω

上述结果异常，可能原因：环境温度传感器损坏，换件测试。

信号电压检测：

（1）将点火开关置于OFF档（如果点火开关的上一个状态为ON，则置于OFF档后，请等待足够长的时间，至少两分钟后再进行后续操作，以免带电插拔）

（2）插上环境温度传感器线束接头

（3）插上ECU整车线束接头K

（4）将点火开关置于ON档

（5）通过诊断仪读取数据流：环境温度

数据流：

注：若无法从诊断仪读取相应的信号值，请使用跳线盒直接测量环境温度传感器相应引脚的电压值。

环境温度信号电压，跳线盒引脚K39到车厢地，其对应数值同上。

上述结果异常，可能原因：环境温度传感器损坏 ，换件测试。

今天的分享就是这些了，如果师傅们感觉一篇文章看不够，想深入学习的话可以关注我每天都会更新

水温传感器多少钱，水温传感器位置图片

水温表通过什么来反映汽车发动机冷却液温度的呢？正是通过水温传感器，也有人称为水温感应塞，如果水温传感器坏了，那么水温传感器的具体位置在哪里？水温传感器多少钱一个呢？

一般来说，水温传感器安装在发动机冷却水道上，缸盖后部节温器附近。水温传感器的价格不贵，一个大约几十元左右，不同渠道的价格会有差异。

通常水温传感器是一个负温度系数热敏电阻，安装在发动机缸盖水套中，与冷却水直接接触，从而测到发动机冷却水的温度。水温传感器也是汽车电路上的一种电子原器件，如果坏了，基本没有修复的余地，只有换了。那怎么判断水温传感器是坏了？最简单的是用万用表，然后用电吹风对着水温传感器加热，如果电阻值没有变化，那么表明这个水温传感器已经坏了。

其次我们可以用故障诊断仪来检查，不过需要注意检查要在冷车时进行。

水温传感器故障症状有以下几种：

1、水温表指示针不动、指向最高位置。

2、冷车启动困难，因为水温传感器故障，冷车启动时还显示是热车的温度信号，ECU得不到过浓混合气的信号，只能提供发动机较稀薄的混合气。

3、油耗增加，怠速不稳；加速困难，油门踩到底，发动机转速上不去。

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