帝豪传感器的位置 2015款吉利帝豪EC7更换前氧传感器

2015款吉利帝豪EC7更换前氧传感器

最近发现车子油耗增加，一箱油市区工况基本上能跑350公里，真的是太废了，油价7.1一升，一箱油280元左右，真想推着车走，于是上网找油耗高的原因，大部分推荐更换前氧传感器，于是决定网购相关工具和传感器，自己动手更换。值得注意的是更换传感器需要专用套筒，建议买我这种50高的，这种短一些，可以留出扳手活动的空间，还有一种长套筒大概90高，因为车内布局很小，无法使用。扳手是大飞，1/2接口的。更换的时候先把插头红色锁扣用螺丝刀活着手拉出来，然后断开插头连接，使用套筒更换传感器。然后反向装回。插头是固定在一个板上面的，装的时候从下向上装。这个地方更换时候比较费力，因为传感器靠在驾驶台一侧，人需要现在机舱前面进行操作，如果熟练的话更换需要十分钟，不熟练我也是第一次更换，边摸索边实践，大概花了四十多分钟，主要是在拆插头和装插头上，原车的传感器拧的并不紧，我安装的应该比原厂的紧。还有注意传感器螺纹上有一些图层是防止螺纹烧结无法再次拆卸的，安装时候一定不要擦除。如果大家还有不懂的地方可以私信我，谢谢

扳手和套筒

套筒里是传感器

传感器插头

传感器插头，下面开口装入到固定板上

原车传感器

新换的传感器，红色部分用扁口螺丝刀别出来才能分离插头

2011年吉利帝豪EC715部件位置分布

2011年吉利帝豪EC715部件位置分布。

2011年吉利EC715发动机舱内部件的位置。

·打开机盖，就看到这边是机舱里面的保险盒，打开。

·保险盒和继电器的排列位置，可以看一下，这是保险和继电器的信息，多少安的什么位置，可以看一下具体的保险盒、保险丝和继电器的位置。

·现在把它扣上，焊机舱内，到这边看，这是很多小管的，这是ABS泵，ABS泵在这里。

·这是一个废弃碳罐的电磁阀，这边是刹车的大力鼓，这是弹过的电磁阀。

·蓄电池在这旁边，之后底下这里是节气门，这点气门总成。

·这一个是气管压力传感器，检测压力的。

·底下这个是离合器分泵，手动挡的离合器分泵有一个。

·这边的发电机在这里，这是空调的传感器，压力传感器，这四根线的空调压力传感器。

这就是吉利的发动机舱内的分布，有需要可以看一下。

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