307的转速传感器 曲轴转速传感器失效，进入跛行回家模式导致动力不足的的故障案例
曲轴转速传感器失效，进入跛行回家模式导致动力不足的的故障案例
为什么曲轴转速传感器失效会导致限速1500？
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曲轴转速传感器失效，发动机进入跛行回家模式，导致限速1500，动力不足的的故障案例
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(000-999)完整发动机-概述AL0488---康明斯4327233-转速传感器3078155 (3)
【故障现象】
一辆潍柴柴油机汽车，
装备博世高压共轨电控系统。
该车行驶途中出现了发动机抖动、
转速不稳，
即使将加速踏板踩住，
转速也不上升，
最高只有1500r-min，
表现出动力不足的故障，
故障灯点亮。
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(000-999)完整发动机-概述AL0488---康明斯4921601-位置传感器替代3941966-3943409-4002066 (3)
【故障处理过程】
首先读取故障码并删除故障码后，
曲轴转速传感器信号异常的
故障码114依然存在。
...
观察数据流，
踩踏加速踏板，
转速超过1500r-min时，
同步信号出现跳动，
不能稳定在48。
...
接着对其线束进行检查，
未发现异常，
对曲轴转速传感器进行静态检，
发现已断路(参考值为860Ω)，
说明曲轴转速传感器失效。
...
更换同型号的曲轴转速传感器后试车，
故障排除。
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(000-999)完整发动机-概述AL0488---康明斯4921686-位置传感器3408531-2872279 (5)
【故障原因分析】
该柴油发动机高压共轨电控系统
具有自诊断和传感器失效运行模式，
当ECU检测到曲轴转速传感器失效后，
会通过单传感器，
即凸轮轴转速传感器继续工作，
但发动机会进入跛行回家模式，
限制了发动机的转速和转矩。
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(000-999)完整发动机-概述AL0488---康明斯EDSD-67-转速传感器U5-8-18UNF (3)
【故障相关知识】
1.电控柴油机进入失效保护模式(Limp-Home)
故障原因：
①蓄电池电压高
(24系统的充电系,当电压超过33V时,
报电压过高故障码;
超34V限制转速1500r/min;
限制范围内,油门仍然起作用)
...
②电子油门故障
(怠速较高,维持在900r/min左右;
油门有反应但无法达到100%;
诊断仪显示油门故障)
...
③单曲轴信号运行
(诊断仪显示凸轮信号丢失;
对起动时间的影响不明显)
...
④单凸轮信号运行
(诊断仪显示曲轴信号丢失;
起动时间较长)
......
故障诊断与排除：
①检查线束，是否有短路;
检查蓄电池电压;
检查充电动机等相关部件
...
②检查油门线路(含插接件)
是否损坏、开路或短路;
检查油门电阻特性
...
③检查凸轮传感器线路;
检查传感器是否损坏;
检查间隙是否合适
...
④检查曲轴传感器线路;
检查传感器是否损坏;
检查间隙是否合适
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重庆康名士发动机光头老周整理的这个表，
也许对找到故障原因有帮助
AL0488-曲轴转速传感器有问题可能会观察到的多个故障现象
(000-999)完整发动机-概述AL0488---G029功率偏低的一部分故障原因及故障表现简单描述
(000-999)完整发动机-概述AL0488---G029功率偏低的一部分故障原因及故障表现简单描述
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故障现象千奇百怪，
故障原因简单，也复杂，
请在评论或者私信中补充更多的相关
来自现场的丰富案例
......[玫瑰]
都看到这里了，
顺手点个赞吧,
送给在现场维修并把维修过程讲述出来的大师傅们，
......
[比心]
汽车维修案例：标志307怠速波动故障的排除
关键词：进气压力传感器
故障现象
一辆2008年产标志307轿车，搭载1.6 L发动机，行驶里程21万km。用户反映该车冷车起动后，第1次踩下加速踏板时转速基本正常，再踩下加速踏板时转速响应就会变得很迟缓，2～3 s后怠速又会迅速上升，并在950～1 600 r/min波动。
检查分析
笔者接车后确认故障存在。在怠速工况下仪表盘故障灯显示“ANTIPOLLTION FAULT”，直译是防污染系统故障（图1）。连接诊断仪检测，显示有3个故障码提示，分别是：喷油（混合气调整）一致性问题，持续性故障；进气歧管泄漏，间歇性故障；节气门位置一致性问题，间歇性故障（图2）。
图1 中央显示屏中的故障提示
图2 读取到的故障码
测量供油压力，保持在330～350 kPa，正常。因为报出了进气歧管泄漏的间歇性故障码，所以笔者重点检查了进气压力传感器及其线路。将点火开关置于ON位置但不起动发动机，测量进气压力传感器1、3号端子间的电压，约为3.3 V，而正常值应是5 V。再测量1、4号端子间的电压，约为1.5～2.5 V，而正常值应是3.9～4.5 V。起动发动机，发现怠速波动依然较大，再次测量进气压力传感器1、4号端子间的电压，只有0.1～0.8 V，而正常值应是0.9～1.6 V。从以上测量数据可以看出，该车故障是进气压力传感器损坏导致（图3）。
图3 损坏的进气压力传感器
故障排除
更换进气压力传感器，故障排除。
回顾总结
当发动机负荷和转速发生变化时，进气歧管内的绝对压力就会产生波动，进气压力传感器的作用就是把这一压力波动转换为电压信号并发送至发动机控制单元，作为控制系统的关键信号之一。由于压力传感器故障，发动机控制单元无法接收到正确的基准电压信号，造成喷油控制异常，同时还会产生尾气排放超标的问题。
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