传感器电路高 传感器信号电压过高，电压过低故障的诊断思路

传感器信号电压过高、电压过低故障的诊断思路

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在汽车电路维修中，经常能遇到关于传感器报信号电压过高的故障码。根据传感器的供电电路可以发现如果传感器的负极开路，则传感器失去负极而输出信号电压一直是5V。根据发动机电脑的故障监测逻辑，一般情况下电脑监测传感器有效信号电压范围是0.2～4.8V。超过4.8V 电脑就会报信号电压过高的故障码。所以当传感器失去负极信号后电压变为5V，电脑就会留下故障码（信号电压过高）。

对于这一类故障，需要检查传感器的负极，如果负极线路没有开路，还需要检查信号线是否对正极短路，若没有，一般则是传感器损坏。

还有一种情况就是多个传感器同时报故障码（信号电压过高），这种情况一般是公共负极开路。根据笔者多年的维修经验，除了线路开路以外，更多的可能性是电脑内部的负极线被烧断。而导致负极线烧断的原因可能是某个传感器损坏使负极线短路到了12V 电压中，比如故障率较高的是氧传感器内部短路把信号负极短路到了12V 电源，从而烧毁电脑内部线路。还有一种情况就是修理工的误操作，使用大功率试灯接正极去验证传感器的负极是否是好的，这样操作极易损坏电脑。如下图是一个电脑内部负极线烧毁的维修图。

电脑内部负极线烧毁的维修图

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同理，如果传感器失去正极，则传感器的输出电压则一直是0V，那么电脑就会记录一条故障码（传感器信号电压过低）。在检修这类故障的时候，应该先检测传感器的电源是否正常，若正常，接下来先检测传感器的信号线是否对负极短路。如果没有问题，那么基本上可以判断是传感器本身的故障。

如果是多个传感器同时报故障码（信号电压过低），则应该是公共正极对地短路（5V 电压对地短路不会烧电脑，只需要找到短路的地方恢复即可），短路点可能是某个传感器，也有可能是插头或者线路本身。在这里推荐一个简单的检测手法：先找到一个较为好测量的传感器，将万用表与传感器的电源接好，此时万用表应显示0V，接下来拔下有可能出现故障的传感器。拔掉传感器的同时注意观察插头是否进水氧化，直到万用表显示5V 即代表该传感器内部短路导致的故障。如果全部拔完了还没有恢复，则可能是线路的故障，这时需要耐心检测。

是不是发动机电脑的12V 供电缺失呢？答案是否定的，因为根据12V 供电逻辑，只有发动机电脑的供电完好，主继电器闭合，发动机电脑才可以通信，这里读到了故障码，即代表通信是良好的，因此与5V 和12V 供电都没有关系。

如下图所示是一个上海通用科鲁兹发动机电脑的电路，可以看到该车发动机控制系统有两组5V 供电，其中进排气凸轮轴位置传感器与空调压力传感器共用一组5V 电源，空调压力传感器与曲轴位置传感器共用一组5V 电源。在通用车型中如果某一路5V 供电对地短路，电脑还会留下单独一个故障码，例如：“5V 1 参考电压”，这种故障码就是指5V 1 这条线路的电压过低，是指对地短路。

上海通用科鲁兹发动机电脑的电路

传感器电路故障略述

传感器电路引发的故障现象通常为空调器不运行或室外机不运转，在维修中占到一定的比例。

故障现象：海信KFR-25GW空调器，遥控开机后室内风机运行，但压缩机和室外风机不运行。以下所示为传感器电路原理图。

图片描述

总结：由于电感L201开路损坏，传感器插座没有供电，CPU的环温和管温检测引脚根据电压不正常，判断为传感器损坏，并记忆故障代码，同时控制压缩机和室外风机不运行，对整机电控系统进行保护。此例故障多发生在早期生产生的空调器中，目前生产生的空调器传感器均由7805输出端直接供电，在电路设计上已取消了电感。

使用指示灯显示板组件显示故障代码的方法：

根据指示灯亮、灭、闪的组合来显示代码。以本机为例，“高效”、“运行”、“定时”灯灭，“电源”灯闪含义为室温传感器损坏；“高效”灯灭，“运行”、“定时”、“电源”灯闪含义为压缩机电流过大。当然故障代码只是供你参考，提供给你一个维修范围，实际维修时应拓宽思路以检测数据为准最终排除故障！

二、室内温度显示“-9℃”，环温传感器开路

故障现象：华宝KFR-50LW/K2D1柜式空调器，上电后显示屏室内温度显示“-9℃，开机后室内风机运行，压缩机和室外风机均不运行。

1.查看显示屏，室内温度显示“-9℃”，常见原因有环温传感器电路损坏、CPU内部处理电路有故障，应首先测量环温传感器插座电压和传感器阻值。

2测量环温传感器分压点电压

正常时分压点电压在室内温度为25℃时约为2.5V（为电源供电5Ⅴ的二分之一，此电压随房温度变化而变化，温度越高，分压点的电压也越高），实测电压为直流5V，初步判断环温传感器电路有故障。

图片描述

此图为实测环温传感器的具体操作。

3.拔出传感器插头测量环温传感器

使用万用表电阻档检测环温传感器电阻值，正常阻值在25℃时约为15KΩ（阻值随温度变化而变化），实测为无穷大，确定传感器开路损。更换后上电开机，显示屏显示室内温度数值实际温度相等，开机后空调制冷正常。以下的故障类型还有：

三、管温传感器损坏，室外机不工作

四、分压电阻开路，上电报管温传感器故障；

五、管温传感器损坏，开机报管温传感器故障；

六、管温传感器阻值变大损坏，室外机工作5min后停机；

七、管温传感器阻值变小损坏，制热开机无防冷风功能。

具体维修资料详见《空调器电路板维修完全图解》一书67页～88页一段内容讲解。当然在维修时如果不清楚环温传感器或管温传感器的阻值可检查与其相连的分压电阻，分压电阻为4.7KΩ，则传感器阻值为5KΩ，10KΩ的则传感器阻值也为10KΩ，余类推或查有关资料确定。

图片描述

参考有关资料说明。

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