天籁 曲轴传感器 天籁凸轮轴位置传感器故障怎么解决？教你三种处理方法

天籁凸轮轴位置传感器故障怎么解决？教你三种处理方法

车辆状况：2019款天籁，2年行驶3.7万公里，无事故。

故障描述：车子启动时，发动机故障灯亮，去4S店检查后确认凸轮轴位置传感器故障。

车子凸轮轴位置传感器故障可能是这些原因造成的：1，凸轮轴位置传感器线路故障；2，凸轮轴位置传感器损坏；3，发动机电脑系统不兼容。

故障原因1：凸轮轴位置传感器线路故障。

维修技师打开引擎盖，查看连接凸轮轴位置传感器的线路是否有断开、破损的情况。如果有上述情况，即可确认线路有故障。

解决方案1：维修凸轮轴位置传感器线路，非人为原因质保期内4S店免费维修。如果脱保，4S店的维修费用在200-300元左右，维修店的费用在100-200元左右。

故障原因2：凸轮轴位置传感器损坏。

维修技师用汽车专用检测电脑读取凸轮轴位置传感器数据流，分析凸轮轴位置是否正常。如果不正常，即可确认凸轮轴位置传感器故障。

解决方案2：更换凸轮轴位置传感器，质保期内4S店免费更换。如果脱保，4S店的费用在600-800元左右，维修店的费用在400-600元左右。

故障原因3：发动机电脑系统不兼容。

维修技师可以查看发动机电脑系统版本，分析其与发动机是否兼容。如果发动机电脑系统兼容，发动机的电脑可能接收不到凸轮轴传感器的信号，造成系统误报的情况。

解决方案3：升级发动机电脑系统到最新版，质保期内4S店免费升级。如果脱保，4S店的升级费用在500-800元左右。

总结：经检测，案例中的车子是由于凸轮轴位置传感器损坏造成的故障，可参考解决方案2。此外，像天籁2.5的车型也有同样的故障，但属于个例，参考以上原因、解决方案处理即可。另外，建议其他车主定期做保养，养成良好的驾驶习惯。

发动机磁电式曲轴位置传感器检测、实用小方法

曲轴位置传感器损坏以后，直接会造成发动机无法启动等故障。

曲轴位置传感器通常有磁电式、霍尔式、磁阻式。今天我们讲一下磁电式。

磁电式曲轴位置传感器，通常分2线与3线的。其中2根的分别交流信号线。

如果有3线的，第3根线是交流信号屏蔽线，他跟搭铁相连接。

如何判断曲轴位置传感器是磁电式？

磁电式的磁性比较强，用螺丝刀碰上去，就把螺丝刀级吸住 了。

飞轮切割软磁铁芯，线圈就感应到交流信号电输出。这个跟发电机原理一样。发电机有电压调节器，这个传感器没有；所以输出的电压随转速升高而升高。这个没有整流器，所以输出的是交流电。

检测方法

1、用万用表检测

万用表两根表笔任意接入磁电式曲轴位置传感器的两根信号线里面。这是交流电，不分正负的。

怠速状态下，万用表拧入交流档20V档位。如上图测出怠速时电压为4.68V。通常转速越高，电压越高。

2、用示波器检测

示波器电压调到14V，时间调到10mS.启动汽车，就可以看到交流信号波形图如上。

3、通过观察仪表发动机转速

发动机转速信号来自曲轴位置传感器，如果传感器没有信号输出，那发动机转速表，肯定不会动。

注意

安装有曲轴位置传感器的车，发动机转速信号才来自曲轴位置传感器；柴油机来自发电机，汽油机来自分电器等。

4、用解码仪，读发动机转速数据流

如上图，能读到发动机转速，你说曲轴位置传感器是好的不？

注意

以上所有检查，都要确保发动机电瓶正常，打开钥匙发动机故障灯会亮，发动机能正常运转，再排查曲轴位置传感器。否则还碍不着曲轴位置传感器事情。

有些车，曲轴位置传感器损坏以后，有凸轮轴位置传感器信号， 仍然可以着车。有些需要两路信号同步，才可以着车。

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