码表需不需要传感器 骑行必备配件,你竟然还不知道
骑行必备配件,你竟然还不知道
前言随着人们对健康环保意识的增强,改变了人们许多生活中的日常细节,出行就是其中较为常见的一种改变。骑行作为一种生活态度不仅健康而且环保,在骑行过程中除了基本的自行车之外其他配件也是必不可少的,比如头盔、码表、水壶架、手电、夜视灯等,本期笔者带来一款全新的专业级产品“行者无线踏频器”,行者在做无线踏频器之前其实已有很高的知名度,行者软件自带的定位显示操作深得普通骑友喜爱,行者软件可以实现无需采集数据可由手机定位对骑行数据进行计算显示,如今行者已从软件做到硬件作为老牌骑行数据公司能否给出不一样的出彩体验,敬请拭目以待!
外观
▲行者无线踏频器包装设计主要遵循简约性价比理念,黑色塑料气垫袋包装不仅减少了多层分装费用还能提高寄送的便捷性。在包装 正面可以看到行者名称、产品 Logo ,包装表面圆形气垫设计可以有效的保证抗压防震能力,包装背面设有防拆条及条形码扫描框,整体包装设计简单拆解也非常方便。
▲行者无线踏频器整体配置与一般市面上的普通码表基本差不多,除了基本的主机、轮圈磁铁、电池及固定扎带外,由于是踏频传感产品所以一般码表多了一个安装在脚蹬位的曲柄磁铁。
▲行者无线踏频传感器采用黑色塑壳材质重量约40克非常轻巧,对于注重车身重量的车友而言选择附件的重量也是很有讲究的的,40克的重量对于车身重量而言还是可以做到忽略不计的。
▲无线踏频传感器表面采用手感舒适防水性能较好的胶皮工艺,底部设有固定车架所需的固定橡胶槽及扎带固定孔。
▲行者无线踏频器电源采用 CR2032 纽扣电池在无线踏频传感器背部设有一个电池放置仓,电池盖开启关闭过程非常顺滑,用户根据转动方向使用一元硬币即可开启关闭,电池仓内部设计较为简单缺少了电池正负极指示说明,无信息介绍的安装方式对于初次用户而言安装电池难度甚大。
▲行者无线踏频器传感分为两部分分别是踏频传感器与速度传感器,主体部件为踏频传感器而单侧可转动长条部分为速度传感器,转动位置采用牢固性较好的锯齿接触设计在骑行时不易产生移位问题。
▲行者无线踏频器传感轮圈磁铁及曲柄磁铁,主要起到踏频时速传感接通作用。
安装
▲行者无线踏频器安装较为方便,一般安装过码表的用户都能很好的操作,但需注意的是行者无线踏频器多了一个曲柄踏频功能而曲柄位置无法改变,速度传感器的位置却可进行微调所以需要先确认曲柄磁铁的位置而后进行行者无线踏频器的固定,行者无线踏频器采用较为普遍的扎带固定方式结合底部橡胶固定槽整体防滑牢固度效果显著,在轮圈磁铁安装的时候需要与速度传感器两者进行微调而后固定,两者间距不可超过3毫米。
实际体验
▲行者无线踏频器与传统码表不同本身不具备显示功能,作为传感附件需与手机进行配对连接进行使用,在使用之前需安装行者软件进行数据传输查看,行者软件界面设计清爽各项功能归类的较为全面,两者结合呈现出一种专业的数据理念。在运动界面中除了基本的骑行数据之外还有 GPS 定位现象及对出门骑游帮助甚大的方向显示,行者软件对于运动项目整合的非常全面不单只有骑行还有跑步及走路的数据分类,在辅助功能中可选择更多的专业数据呈现比如热量、极速及海拔。
▲行者不愧为专业运动数据公司在数据方面各类运动数据呈现的很直观,在数据显示方面行者软件对应运动分为两种,除了最基础的实显数据以外还有与第三方百度地图合作的实时骑行路线显示,与一般运动软件网络地图不同行者软件可支持下载离线地图包,方便出门无网络时应急所需。行者软件前期作为单一的运动软件可从定位角度进行室外数据的记录,如今行者已有自己的踏频硬件其归类的运动覆盖更为全面更为精准,结合踏频传感器可以很好的做到室内踏频运动记录。
▲行者软件除了出彩的数据之外还有诸多意想不到的功能特色,在“我的”功能中可以观察到运动历史数据的记录,历史数据存储位置介于行者云端用户需要进行登入进行传输管理,对比传统数码码表的限定历史功能而言行者数据归类的更加全面,通过观察积累的历史数据可以更加有效的提升骑行运动的不足之处。作为行者软件不仅不存在功能的局限性还具有很高的支持面,不仅支持速度踏频器还支持各位运动附件如心率计、智能手表及智能车报警功能,对于运动者而言一套软件多种功能不仅功能强大数据全面操作也是简单方便。
▲行者软件除了个人数据的记录整合之外还有诸多的团队特色功能,在发现界面可以很好的了解福建的活动及挑战功能,行者为了更好的帮助骑友的行者路线可以在路书中提前规划骑行路线,路书的出现可以更好的提升团队出行的便捷性,为了骑友更好的管理团队可以在行者俱乐部中添加。
▲行者无线踏频器初期使用是处于睡眠状态的需要摇动曲柄或轮圈磁铁进行唤醒,而后使用行者软件进行蓝牙匹配,连接完毕即可看到行者无线踏频器的专业界面,在踏频器界面除了基本的时速、踏频数据之外还能看到行者无线踏频器的具体电量,虽然能查看到实时电量但笔者还是要吐槽下,行者无线踏频器本身不具备指示提醒需要通过软件才能查看,但是没有电是连不上软件的也就是无法确切的知道是无电状态还是产品损坏状态,笔者早晨测试时候发生行者软件无法连接行者无线踏频器,在昨晚测试还能正常连接,当时的电量是百分之一百所以不会怀疑是产品没电无法连接一直以为是产品限位或者损坏问题,折腾大半天最后换个电池试试结果就是没电所产生的问题,从笔者发生的事情可以看出没有外部指示所存在客观便捷问题,除了指示的不明确之外笔者还看到行者无线踏频器耗电的可怕性从百分之一百到无电也就在11个小时之内,笔者不确定曲柄或轮圈磁铁是否与行者无线踏频器处于同一位置存在长时间唤醒情况,这个问题一般用户停车时也不会特别注意,后续会持续关注。
▲在雨天骑行过程中为了安全笔者并未开足马力以基本匀速的骑速进行体验,由于安装了行者无线踏频器所以在主界面数据中可以清晰的看到踏频速度,除了踏频速度之外时速由于也是采至踏频器机械转幅,所以当前时速比定位时速所产生的数据更为精准,其他数据还是基于定位之后所产生,在雨天骑行行者无线踏频器的防水效果还是不错的工作也相当稳定。
▲对于行者无线踏频器所产生数据的精准性笔者使用佳明进行了一个简单横向对比,两种运动设备除了行者无线踏频器的时速及踏频之外其他数据都是由定位系统所提供,从两者的最终结果来看数据差异性可以说几乎不存在(单位不同需换算),而从数据的种类来看行者数据却比佳明数据要更加全面比如多了踏频、上下坡度等数据,佳明作为专业运动产品以数据精准著称而行者虽然不算顶级品牌但从数据角度来讲两者的差异性可谓微乎其微。
▲之前笔者遇到过行者无线踏频器无电无法连接的情况,所以在使用时笔者也特别留意踏频器的电量情况,在实际骑行中使用三分钟损耗3%的电量,对于数据记录的产品来讲这个耗电数据还是很恐怖的至少笔者的普通码表使用快一年还是有电的,期望行者能够有效解决行者无线踏频器的高耗电问题,毕竟平均使用100分钟换一次电的节奏对于用户实际使用还是伤不起的。
总结
行者无线踏频器外观精美,没有过多的亮点却很实在,其安装方式也是更趋于传统但却胜在方便,在操作使用方面可谓亮点颇多行者无线踏频器结合行者软件尤为突出,各类数据整合的全面且清晰针对骑友很好的呈现出骑行所带来的专业性,行者无线踏频器与手机的连接非常稳定,行者无线踏频器作为骑行附件配合行者软件两者结合专业性极强,由于缺少了直显功能使用手机查看却略显不便,从使用体验来看行者无线踏频器属于专业级用户产品,对于一般用户而言踏频数据的需求还是有限的个人感觉使用行者软件骑行足矣,当然如果你对于自身的运动数据要求很敏感那么行者无线踏频器不失为一类很好的锻炼数据。
一点建议:
1、 由于产品需要与手机连接进行使用缺少必要的附件进行搭配,建议加入支架等附件。
2、 电池仓缺少正负极指示标识,对于初次安装的用户存在较多不便。
3、 产品软件自带电量显示而本身产品却并未电量提示不够直白,建议加入 LED 显示不仅可以看到电量情况还能方便排除故障。
4、 行者无线踏频器固定非常简单也很牢固但对于轮圈磁铁的固定却略显不足,由于轮圈磁铁本身采用的塑料元件固定是采用自攻螺丝,两者接触位置不够紧实而且较薄很容易产生滑丝问题。
5、 行者无线踏频器耗电较快建议优化改善。
以上精彩内容由 极果玩家:Stone沉默 原创
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“神表”只要20元,我为什么还要买更贵的GPS码表?
码表如今已经越来越成为骑行的一种标配,就像开汽车不能少了仪表盘一样!你的骑行数据一览无余!
很多刚入门的骑友则会选择用手机替代码表,下载相关APP来使用。
不过术业有专攻,当然是更专业的码表适合骑行,而且现在码表的选择已经非常丰富了,不管是国产的、国外的,价位也从几十到上千不等,都可以满足大家不同的需求。
如何划分它们,小行星觉得可以依据是否拥有GPS功能!而普遍性的GPS码表更贵,所以我为什么要买一个GPS码表呢,普通码表就不行么?
呐,在解释之前呢,我们要先科普一下什么是GPS!
GPS全称Global Positioning System,全球定位系统,是由美国国防部研制建立的一种具有全方位、全天候、全时段、高精度的卫星导航系统,能为全球用户提供低成本、高精度的三维位置、速度和精确定时等导航信息。
是不是看到了“美国国防部”几个大字?所以其他大国或联盟就陆续推出了自己家的导航系统:俄罗斯的格洛纳斯,欧洲的伽利略和中国的北斗系统。至此也就形成了大家公认的全球4大导航系统。而由于GPS是最早推出的,所以现在几乎成为卫星定位系统的代名词。
所以如果你的码表支持的系统越多则优势越强,全球适用性精度都更高了!
当然弱点就是受制于信号强度的问题,不可能在每个地方都100%效果使用,比方说隧道里,尤其是较长的隧道,丢星丢速度都很正常。
1、
简单了解GPS的功能我们就知道它能为我们带来什么,而这也是传统码表所不具备的 :实时记录位置信息形成轨迹以及运动速度!
而普通码表最最最大的弊病就是没有轨迹记录功能!想想看如果今天骑了个人最快速度或者刷了个赛段第一,却只能文字表达有多么的难受!
大力哥
今天喝了大力,骑了50公里,匀速能有40!厉害不!就是没有轨迹,浑身蓝瘦!
26分钟前
小东北,白云、黑土
黑土:咋这么厉害呢!无图无真相!
现在社交平台那么多,大家分享的欲望那么强!怎么能没有轨迹来分享你的骑行经历呢?
2、
我们再来看看传统码表,在某宝搜码表后按照销量排序就能发现几乎清一色的百元以内的无线码表。
他们往往需要一个外部传感器来给码表无线传输数据,而且还需要设置轮径信息等等,可以说是非常麻烦!甚至还有传统的有线码表在售卖,需要绕线需要绑扎带。除了安装麻烦,还有安全隐患,譬如线搅进轮子里,造成摔车或损坏码表。
而此则可以体现GPS码表的另一大优势:【开机即用】【无需设置】 ,由于它是通过卫星定位等数据来计算速度,就避免的设置轮径等等!就算换车轮径不同的车,也可无缝切换!
开机、旋上底座、开始记录
GPS码表这么牛是不是就没有缺点了呢?也不是……:开始前需搜星定位;在隧道、室内没有信号导致没有速度!不过这也不算什么难事,提前开始记录及通过接入速度传感器可以解决。
那有了GPS功能会贵很多么?毕竟这套系统也是上千亿的大工程呢!是的,在前几年GPS码表确实不便宜,普遍价位都在小几百起步,这对于很多“囊中羞涩”的骑友确实有点困难了!
但是今天以一个无线码表的价格买到GPS码表的机会你会错过么?
抛弃传统码表的繁琐设置,拥有属于你的骑行轨迹!
行者小G/行者小G+ (点击文字了解),小G第二批目前已售罄,小G+尚可购买!
盲订用户购买新品
在相关平台参与新品盲订的用户,即日起即可在相应平台进行新品预售购买,支付时将抵扣相对应价格,并在最终发货时附赠神秘礼品一份。
在行者APP或行者公众号内参与新品盲订的用户 ,可直接扫描下方二维码进行预售购买。
该渠道支付成功后可在行者APP“我的”—“我的订单”查看已支付订单。
注:所有新品码表将按照购买批次陆续发出(优先级:G计划用户>盲订用户>普通预购用户)
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